Desde esta semana los interesados en el Skoda Scout tendrán la opción de adquirirlo con motores más potentes y prestacionales tanto en diésel como en gasolina, logrando un vehículo mejor adaptado a los usuarios. Equipamiento y estética se mantienen como siempre.
Al 2.0 TDI de 150 CV con tracción a las cuatro ruedas y caja de cambios de doble embrague DSG se suma ahora la versión de este bloque pero con la potencia elevada hasta los 184 CV e idéntica combinación de transmisión y tracción. No sale mucho más caro y tiene un andar más vivo.
Los que sean amantes de la gasolina tendrán la opción de adquirir el Skoda Scout con el bloque 2.0 TSI de 190 CV también asociado a la caja de doble embrague DSG y al sistema de tracción total a las cuatro ruedas. Como el resto de versiones, incluye el sistema Stop&Start para reducir un poco el gasto en ciudad.
El equipamiento de serie de todos los Scout cuenta con faros LED, control de velocidad con limitador, faros antiniebla, llantas de aleación de 17 pulgadas, paquete cromo exterior, alfombrillas textiles, volante y pomo del cambio en piel, cuatro elevalunas eléctricos y protectores de bajos.
También de serie encontramos el climatizador automático de dos zonas, sistema multimedia con pantalla a color, bluetooth, USB, Mirror Link, paquete iluminación interior, sensores de parking traseros, sistema de iluminación en curva, encendido de luces automático, sensor de lluvia, etc.
Los precios de la gama Scout con promociones son los siguientes:
- 2.0 TSI 190 CV DSG 4×4 26.750 €
- 2.0 TDI 150 CV DSG 4×4 24.650 €
- 2.0 TDI 190 CV DSG 4×4 27.000 €