Un arañazo en el coche nos puede amargar el día, la semana y el año. Siempre dependerá de si lo hemos hecho nosotros, o si nos lo ha hecho algún indeseable que no tiene nada mejor que hacer. El caso es que el arañazo no solo nos dolerá en nuestras entrañas, sino que también, de propina, está devaluando nuestro coche en un hipotético mercado de segunda mano. Por no hablar de que queda fatal y puede estropearnos la pintura y favorecer la aparición de la temida corrosión.
Lo primero que debemos tener en cuenta es si realmente hablamos de un arañazo superficial o de algo más profundo, como un raspón. Si hemos llegado «al hueso», a la chapa que está por debajo de las capas de pintura, quizás deberíamos considerar acercarnos a un especialista. Existen diversas soluciones manuales, que podemos hacer en casa, pero si queremos un resultado al 100% efectivo, y la cosa pinta grave, lo mejor es dejar la cosa en manos profesionales.
Es más, algunos fabricantes como Ford ya implementan interesantes soluciones que evitan los arañazos por despiste, como los protectores de puertas que puedes ver en la imagen superior. Si el raspón o arañazo es leve, existen muchas soluciones en el mercado que nos ayudarán a «maquillarlo», tapándolo y protegiendo la zona con menos pintura de las inclemencias del tiempo.
Por desgracia, para que quede perfecto habría que seguir un proceso más largo y complejo, que culmina con el pintado, y en esos casos es más recomendable dejarlo en manos de profesionales porque podemos estropear la pintura si no somos muy hábiles, o si no sabemos hacerlo bien. En esos casos, en un gran porcentaje de los casos podemos disimularlo perfectamente con el pulido de la zona utilizando nosotros mismos kits de pulido de carrocería asequibles como este.
Hablamos de arañazos que solo penetran en las capas superiores, la de barniz o laca, y no llegan a estropear la pintura ni a marcar la chapa. Para ello, debemos hacernos con pulimento o polish y aplicarlo en la zona con una pulidora eléctrica (para conseguir resultados óptimos); o bien a mano si tenemos fuerza, paciencia y el raspón es poco profundo.
A continuación podemos ver un ejemplo en el que se utiliza un producto de 3M:
Utilizar un lápiz repara arañazos
El lápiz repara arañazos no es mágico. Hay que partir de la base de que no es un producto que lo aplicas y… voilà, arañazo desaparecido. El resultado dependerá siempre de la profundidad del arañazo, de su gravedad. Para los más profundos solo podemos aspirar a proteger la zona, que no se oxide, o que se disimule más o menos dignamente. Para los más leves podremos lograr un nivel de acabado muy satisfactorio, llegando a hacerlos desaparecer si tenemos suerte.
Existen lápices aplicadores de pintura o de resina. Los lápices de pintura como este son específicos de cada coche y color de la pintura, mientras que los lápices de resina sirven para rellenar el arañazo. Con algo de habilidad lograremos hacer que desaparezca virtualmente el arañazo.
Estos son los pasos que debes de seguir para aplicar cualquier tipo de lápiz:
- Lava bien la zona dañada. Esto es aplicable a cualquier arreglo que vayamos a hacer sobre la pintura del coche. Más concretamente lava y seca a la perfección toda la zona que vayas a tratar.
- Aplica algo de pulimento para obtener un mejor resultado. Hazlo siempre sobre la zona limpia y con un paño de microfibra.
- Vuelve a limpiar y secar de nuevo la zona para evitar que queden residuos del pulimento.
- Con el aplicador del lápiz, trata toda la longitud del arañazo sin escatimar en producto.
- Elimina la resina sobrante (la que no está en el arañazo), puedes utilizar una servilleta de papel o papel de cocina.
Cada capa de resina la debemos dejar secar bien, preferentemente a pleno sol y durante unas cuantas horas -cuatro serán suficientes-. Una vez hecho esto, podemos aplicar más capas para mejorar el resultado, teniendo en cuenta que para todo hay un límite, claro. Lo que sí es seguro es que el arañazo estará protegido de las inclemencias meteorológicas y, si es leve, será casi indetectable a simple vista.
Kit de reparación de arañazos
Para arañazos más graves, pero sin llegar a ser verdaderas «carnicerías», tenemos los kits de reparación de arañazos como este a muy buen precio. Si tu caso es el más grave no te entretengas con soluciones caseras y acude a un especialista, es la mejor manera de conservar tu coche en perfecto estado y arreglar esos indeseables rayones. El caso es que, aparte de antiestéticos, son dañinos para la chapa por culpa de la corrosión.
Sin embargo, si los arañazos no son tan profundos, probablemente con un kit de reparación de arañazos específico para tu coche puedas solucionar bien el problema. Estos kits son sencillos de usar. El primer paso es común a cualquier método: limpiar a conciencia y secar a la perfección la zona. Acto seguido delimitaremos el arañazo con cinta de carrocero, por ejemplo.
Esto es simplemente para proteger las zonas que no están arañadas y requiere algo de paciencia. Una vez delimitado el rayón, procederemos a darle una buena capa de pintura y, cuando ésta seque completamente, aplicaremos la laca. Cuando esté todo seco, bien seco, procederemos a pasar el pulimento por la zona, siendo generosos y aplicándolo a mano con un paño de microfibra.
Con este sencillo proceso deberíamos haber reparado totalmente el arañazo, pero todo dependerá, como hemos dicho antes, de la gravedad del arañazo y, por supuesto, de la pintura del coche. En algunas pinturas va a quedar mejor que con otras, pero como mínimo lo vamos a camuflar muy bien. Las pinturas mate, por ejemplo, requieren cuidados adicionales.
