Los chicos de Wolfsburgo nos presentarán el próximo 20 de junio el Volkswagen Golf GTI Edition 50, pero para ir abriendo boca, nos deleitan con un vídeo en el que podemos ver al compacto dando una vuelta rápida a Nürburgring. Si bien no ha logrado convertirse en el tracción delantera más rápido del Infierno Verde, sí que estamos ante el Volkswagen de producción más rápido en el Ring.
El próximo hatchback deportivo con tracción delantera ha completado el recorrido de 20,8 kilómetros de Nürburgring en 7 minutos y 46,13 segundos, más de un segundo más rápido que el Golf R Edición 20 Años. También ha sido más de tres segundos más rápido que el Golf GTI Clubsport S de la generación anterior, lo que le deja en muy buen lugar dentro de la gama.
El Rey de Nürbirgring entre los tracción delantera sigue siendo el Honda Civic Type R.
El Volkswagen Golf GTI Edition 50 es aún un misterio
En el vídeo publicado por la marca podemos ver el Volkswagen Golf GTI Edition 50 por fuera y por dentro, pero lo que esconde bajo su capó es un misterio. Como ves, a nivel estético y de equipamiento no hay grandes cambios, aunque sí que cabe esperar una mejora a nivel dinámico. Se afinarán probablemente los frenos, las suspensiones y el tacto de la dirección.
Asimismo, sabemos que el modelo estará disponible con un paquete de rendimiento opcional, que es el que equipa la unidad que ha rodado en Nürburgring Nordschlife. Al parecer, el paquete incluye llantas forjadas más ligeras, neumáticos semi-slick Bridgestone Potenza Race diseñados a medida para el modelo y algunos ajustes de chasis que no han sido por ahora especificados.
Si se trata del Golf GTI más potente, podemos especular con que superará en potencia al actual GTI Clubsport. Este equipa un motor turboalimentado GTI (EA888 LK3 evo4) que genera un par de 400 Nm y una potencia de 300 CV (221 kW). Estas prestaciones se transmiten a la carretera a través de una caja DSG de siete relaciones y un diferencial delantero controlado electrónicamente.
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