El BMW Serie 2 Coupé está ya a puntito de caramelo, tal y como revelan estas imágenes oficiales mostradas por la compañía bávara. Según apunta el fabricante de automóviles, lo conoceremos el próximo mes y entrará en producción a mediados de este 2021, contando con motivos suficientes para reclamar el liderazgo en su clase.
En su última etapa de desarrollo, el compacto deportivo de dos puertas demuestra sus capacidades en dinamismo y perfila los últimos ajustes en sus sistemas y esquema de suspensión. El coche contiene los ingredientes de vanguardia necesarios para ofrecer sensaciones de deportividad y experiencia emocional.
A diferencia de lo que ocurre en el Serie 1, el Serie 2 Coupé mantendrá la propulsión. Habrá prestacionales motores de 6 cilindros en línea, tendrá reparto de peso casi perfecto 50:50, una rigidez torsional incrementada y tecnología de chasis de nueva factura. Todo ello diseñado para la agilidad y el dinamismo al volante.
Esta última fase de prueba se lleva a cabo en Nürburgring Nordschleife, donde la suspensión, el chasis, la dirección y los frenos se terminan de ajustar. Además, el coche también se prueba en los alrededores de Maisach donde el Grupo BMW dispone de un complejo de pruebas para terminar de refinar el dinamismo en carreteras abiertas.
BMW hace mención especial de la dirección, que se caracteriza por ser precisa e intuitiva y se maneja sin un enorme esfuerzo incluso en conducción muy deportiva. La precisión es otra característica de este nuevo modelo, ayudado por esa rigidez aumentada y de las modificaciones en los ejes.
El coche puede equiparse con dirección deportiva variable para mayor desmultiplicación en los giros más cerrados. Además, el diseño del coche, limpio y minimalista y sus elementos específicos para la aerodinámica ha logrado reducir las fuerzas ascensionales en el eje delantero hasta en un 50% respecto al predecesor.
Las versiones picantes del BMW Serie 2 Coupé
La firma bávara dice que la punta de lanza será el BMW M240i xDrive Coupé, equipado con un potente motor de 6 cilindros en línea BMW TwinPower Turbo que desarrolla 374 CV (275 kW). Se combina con una caja de cambios Steptronic Sport de 8 velocidades y tracción integral inteligente BMW xDrive con orientación hacia el eje trasero.
Tiene un consumo combinado de 8,2 l/100 km y unas emisiones medias de CO2 de 186 g/km, según los datos provisionales WLTP). Tampoco faltará el diferencial, que optimiza el rendimiento en cada curva, la tracción y la estabilidad. Más adelante sin duda también conoceremos un renovado BMW M2 Coupé.
La nueva generación del BMW Serie 2 Coupé ha incrementado su rigidez torsional en un 12% aproximadamente, siendo especialmente resistente en la torsión de la carrocería. Otros elementos que se han modificado ha sido la anchura de los ejes. El chasis M adaptativo se ofrecerá de forma opcional.
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