A partir del próximo mes de octubre la división española de automóviles de Honda comenzará la comercialización de la nueva generación del CR-V con una oferta que quedará limitada a motores de gasolina por ahora, y un híbrido que se ofrecerá a lo largo del año que viene. No está previsto que haya un motor diésel.
Por el momento los interesados podrán optar por el bloque 1.5 VTEC Turbo con 182 CV de potencia en combinación con el sistema de tracción sencillo a las ruedas delanteras o bien con la tracción total inteligente. Además los usuarios podrán elegir entre el cambio manual de seis velocidades o bien uno automático de tipo CVT.
Los niveles de terminación para el mercado español se denominan Comfort, Elegance Navi, Lifestyle y Executive. En todos los casos cuentan con ABS, EBD, TCS, ESP, múltiples airbags, sensor de presión de los neumáticos, lector de señales de tráfico, aviso pre-colisión, frenada automática en ciudad, alerta de cambio de carril y control de crucero adaptativo.
También sin coste adicional incluyen climatizador automático, llantas de aleación, ordenador de viaje, bluetooth, USB, sistema multimedia con pantalla táctil, faros antiniebla, espejos térmicos, cuatro elevalunas eléctricos, detector de peatones, detector de objetos en ángulo muerto y en maniobras de marcha atrás, etc.
Los precios recomendados sin ofertas quedan de la siguiente manera:
Motor | Comfort | Elegance Navi | Lifestyle | Executive |
1.5 VTEC 182 CV 2WD 6MT | 29.900 | 32.550 | – | – |
1.5 VTEC 182 CV 4WD 6MT | – | 34.550 | 37.700 | 41.200 |
1.5 VTEC 182 CV 4WD CVT | – | 37.250 | 40.400 | 43.900 |
Aquellos que quieran incorporar la tercera fila de asientos para contar con siete plazas podrán añadirla en los acabados Elegance Navi y Lifestyle por 1.700 € adicionales aunque solo para las unidades con tracción total a las cuatro ruedas.