En estos días arranca la comercialización para España de la renovada gama BMW X1, una interesante propuesta crossover que estará lista en los concesionarios este mismo verano. Llega por ahora con motores gasolina y diésel, dejando al híbrido anunciado para algo más adelante.
En España los usuarios pueden optar por una importante variedad de versiones en gasolina con potencias entre los 140 y 190 CV, y diésel entre los 116 y 231 CV. Según la opción elegida podrán tener tracción delantera o total xDrive, y cambio manual, de doble embrague o automático.
En nuestro país todos los BMW X1 incluyen de serie las llantas de aleación de 17 pulgadas, climatizador automático de dos zonas, ordenador de viaje, limitador de velocidad, elevalunas eléctricos en las cuatro puertas, freno de mano eléctrico, pilotos traseros LED, sensor de lluvia, encendido automático de luces, arranque por botón, etc.
La terminación Advance suma por 1.850 € los faros Full LED, control de crucero con función frenado, portón posterior con apertura y cierre eléctricos, y sensores de aparcamiento traseros. La terminación Sport añade asientos deportivos, llantas de aleación de 18 pulgadas, molduras y tapizado exclusivos, asientos más envolventes, etc por 4.100 €.
Las versiones X-Line tienen la misma dotación que el Sport pero con un enfoque más campero y su coste es de 4.200 €. El paquete deportivo M cuenta con paragolpes específicos, llantas más grandes, taloneras, suspensión rebajada y otros detalles por 4.441 € adicionales y el acabado M-Sport por 6.150 € añade lo mejor de los Sport y el pack M.
Los precios recomendados son los siguientes:
- sDrive18i 140 CV 6MT 35.700 €
- sDrive18i 140 CV DCT 37.949 €
- sDrive20i 190 CV 8AT 40.100 €
- xDrive20i 190 CV 8AT 41.500 €
- sDrive16d 116 CV 6MT 33.400 €
- sDrive16d 116 CV DCT 35.564 €
- sDrive18d 150 CV 6MT 34.400 €
- sDrive18d 150 CV 8AT 36.678 €
- xDrive18d 150 CV 6MT 38.000 €
- xDrive18d 150 CV 8AT 40.367 €
- sDrive20d 190 CV 8AT 40.850 €
- xDrive20d 190 CV 8AT 42.450 €
- xDrive25d 231 CV 8AT 46.700 €
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