Probablemente recuerdes que Porsche nos presentó una interesante restauración de un 993 Turbo en el pasadol Concurso de Elegancia de Pebble Beach. Bautizado como ‘Project Gold’, este nueveonce único está, sin lugar a duda, llamado a convertirse en uno de los deportivos más deseados del fabricante, tanto que ha alcanzado una cifra de récord en subasta.
Para su desarrollo, Porsche tomó como base la carrocería de un 993 Turbo estándar y la sometió a un proceso anticorrosión completo, rematando la tarea con un proceso de pintado como el que se aplica a los deportivos de la compañía actuales. Es más, el automóvil usa la misma pintura Golden Yellow Metallic que el Porsche 911 Turbo S Exclusive Series.
Durante el evento The Porsche 70th Anniversary Auction 2018 celebrado por RM Sotheby’s, el Project Gold logró generar hasta 37 ofertas en apenas diez minutos, siendo la cifra más alta de puja de 2.743.500 euros (aproximadamente 3.12 millones de dólares al tipo de cambio actual). Pero no pienses que Porsche malgastará los beneficios del modelo (2.589.027 euros), ya que estos irán destinados a la Fundación Ferry Porsche.
Recordemos que el corazón de esta joya es un nuevo motor de seis cilindros en línea y 3.6 litros refrigerado por agua con 450 caballos de potencia, exactamente el mismo que el 993 Turbo original. La transmisión manual y el sistema de tracción total del modelo original se han obtenido de Porsche Classic, dando lugar al último Porsche 911 993 Turbo oficialmente fabricado.
Tal es la importancia del automóvil, que ha recibido incluso un número de chasis a medida que continúa la serie del último ejemplar fabricado en 1998 (sólo vieron la luz 345 unidades).