La opción más potente de la nueva generación del Ford Focus ya puede adquirirse en los concesionarios españoles. Solo se comercializa con la carrocería hatchback de cinco puertas que ya incluye el paquete deportivo exterior que lo hace más agresivo.
Entre otras cosas los Focus ST se reconocen por los paragolpes de diseño exclusivo, las salidas de escape cromadas, el alerón trasero, las bonitas llantas de aleación específicas y las carcasas de los retrovisores en negro. También se incluye la suspensión deportiva con menor altura libre al suelo.
La dotación estándar comprende los pilotos traseros LED, tapizado mixto tela/piel, asientos deportivos, arranque por botón, acceso sin llave, climatizador automático de dos zonas, sensores de parking delanteros y traseros, encendido automático de luces y sensor de lluvia.
También de serie cuentan con control y limitador de velocidad, sistema de navegación con pantalla táctil de 8 pulgadas, bluetooth, puerto USB, control por voz, Apple CarPlay, Android Auto, cristales tintados, asiento posterior abatible, apoyabrazos central delantero, etc.
La mecánica que esconden bajo el capó es el 2.3 Ecoboost con 280 CV de potencia y un par máximo de 440 Nm. La caja de cambios es manual de seis velocidades. Declara un consumo medio de 9,2 L/100 y unas emisiones de 179 g/km de CO2, una velocidad máxima de 233 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos.
El precio recomendado del Focus ST para España se ha fijado en los 35.150 €. En opción deja el Head Up Display, tapizado en piel, faros LED, control de crucero adaptativo, función BLIS de ángulo muerto, asistente al aparcamiento automático, etc.