¡Oficial!: Así es el SEAT León CUPRA R y estos son los primeros detalles

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Ver 131 comentarios
  1. Pero el cupra ya tiene 300cv yo pensé que tendría mas

    1. Nada, este tiene 10 más en la versión manual, habrá que esperar si toda esa fibra de carbono se traduce en una mínima reducción de peso

    2. Jose RD dice:

      Parece más postureo que otra cosa, lástima

    3. Calidad de los materiales , no todo es potencia

    4. Donde se tiene que decir para reservar 1 ?

    5. Tranquilo Alan no será una edición limitada y no te quedaras sin uno pero ten paciencia si lo compras nada mas salgas te la van a clavar bien espera un par de meses mas o menos

  2. Deberían hacer uno de 3 puertas

    1. Ya le hicieron y fue un fracaso de ventas.

    2. Pues vaya… para mi, un coche corto debería ir con 3 puertas siempre ??

    3. Nico, hablando de una mierda alama, que raro jajajajaj

    4. Ya… no me gusta.. muy alemán, muy moderno… aun que tenga 300cv me quedo con mi japo del 96 y sus humildes 212 cv

    5. De esos 212, quitales lis que se han ido x el camino jajajaj

    6. 212 no se fué ninguno ahahha

    7. Juan Perez dice:

      Ni 3 puertas ni nada lo que deberian hacer es ponerle tracción trasera, entonces si que ganarian en ventas y en todo basicamente. Un “deportivo” tan “exclusivo” con tracción delantera?? Solo lo compran los que sienten algo por la marca Seat porque por el precio de esoo te compras un BMW serie 3 y te meas. En resumen, un coche de niños que se creen hombres jajaja

  3. ¡¡por fin!! un Cupra que se diferencia claramente del resto de modelos

  4. El kit truñing dd llantas y emblenas pintados ya vienen.. jajajaja al siguiente le meten stickerboom

    1. Jessica LP dice:

      300cv igual?? Detallitos en naranja y poco mas… no me dice nada

    2. Héctor CL dice:

      Jessica LP ya jajaja, vaya cagada cada vez peor, entre los acabados fr y ahora esto … cupra r con misma potencia que cupra, en fin

  5. Me parece extraño que saquen un Cupra R con los mismos caballos y la misma tracción delantera.

  6. Julio Mendez Rios Adrian Monteiro Francisco

    1. Pepinisimo… solo le falta la traccion 4..

    2. Julio Mendez Rios eso mismo pensé yo

    3. Lo k pasa k la traccion 4 sube mucho el consumo.. y el precio del coche xq tienen k cambiarlo entero

  7. Me esperaba unos 340 CV y tracción 4drive..
    Tanto esperar para esto..

    Simplemente unos acabados diferentes, poco más.

    1. Albert Arbonés Romeu yaya pero se veu rollo a lo type-R, caragadillo?

    2. Alejandro Aznar sisi es veu molt kinkillero

  8. Estaba claro que mas de 310 no iba a tener,ya que sus primos audi s3 y golfR tienen 310,el seat no puede tener mas…

    1. No les interesa, mejor comprar un R 4×4

  9. Sebas Garcia Amengual Jaume Amengual Serra

    1. Se avecina un cambio de look para un leon que yo me sé?? jajaja

    2. Pablo López Díaz jajajaja nose nose!!!

  10. Jorge HC dice:

    Una imitación de un type r parece..

    1. Pues menos mal que no la han conseguido imitar

    2. Jorge HC dice:

      Sisi, si te fijas lo han intentado pero les ha quedado en eso..un intento

  11. Y de gasto de aceite? Como todo tfsi gastando más aceite que un motor rotativo?

    1. Es normal es de grupo mas chorizo de mundo wolvaguen

    2. pues me alegro por ti que no te haya tocado la china por qué vaya manera de gastar aceite tienen esos motores, y encima la marca se lava las manos diciendo que hasta un litro por cada 1000-2000 km serán sinvergüenzas cuando eso es una avería en toda regla

  12. Gloria Sanz Burgos tienes que pillartelo

  13. Manuel dice:

    Al fin y al cabo, el motor esta bien. Si quieres más motor compra un m3. Entiende que el precio tampoco es el mismo. Como van a meterles más cv si golf y s3 llevan esos cv. Además de que no se puede correr. Que no estamos en alemania.

  14. Pues no se independiza cupra de la marca seat?

  15. Menuda estafa… Ni 4 Motion ni un aumento importante de cvs… Un sacacuartos puro y duro. Nada mas.

    1. Ivan Ruiz dice:

      Algo habia oido antes de pedir el mio,pero sigue siendo 300cv y delantera yo tenia oido 350cv como el de circuito

  16. Fabio mira que me encontraré en Frankfurt

    1. Para empezar, si te mando algún selfie para darte algo de envidia, ya te puedes dar con un canto en los dientes

  17. Joan Morales chiiicoo este siii

  18. sacacuartos por nada interesante

  19. Jesus Godoylopez dice:

    Mi coche es el superb 2.0 de 150 cv DSG , full equipe , tiene 180.000 km , trabajaba en RTVE conductor de directivos por toda España , son en carretera , se puede probar sin problema , esta tasado en unos 15.000 eur , aceptaria 10.000 y un coche de 4000 o 5000 euros . gracias

  20. Josep Cornellas Luque ni 4 motion ni cavalls.. tampoc es tan..

  21. mario dice:

    Hay pocas diferencias con el cupra a secas en las motos en el mismo modelo el normal y el r la diferncia es mucha ,pero en seat del modelo normal a l fr ,las diferencias no se notan casi vamos que del fr al fr r le pongo un tubito lo reprogramo y vajo muelles y pnematicos y me gustaria ver la diferencia de prestacionnes y el precio.lo del difusor en carbono es para partirse por el precio y funcion nula al ir tan elevado.vamos vacileo de difusor y pasta injustificada de largo.si esta es la marca fr que se la metan por donde me se ……mal principio fr r.no vale la pena y tuning quillo a los 5sentidos.

  22. Jose RD dice:

    Es una decepción en toda regla este coche, esperabamos algo más arriesgado

  23. José Luis Silván García Jose Mari Idarreta

  24. Retrovisores y molduras en COBRE? A la familia Flores Heredia le gusta esto…

  25. Una porqeria para eso me pillo un mustang gt v8 con preparacion y kit de carroceria dtm o nascar

    1. Ya lo tengo jjjjjjj.digo el qe compre ese seat imitacion se prefiere el mustang gt v8

  26. Te incrementan el precio un 20% pa 10cv más y 2 tonterías.
    Eso sí, los parachoques y las llantas me molan jijiji

    1. Edu Rubio dice:

      Después de no invitarte a ni un desayuno seria un detalle que te estiraras

  27. Prunaman dice:

    Ni mas ni menos que un restyling maquillado con pequeñas modificaciones visuales siendo la misma caja y motorización deja mucho que desear siendo una version exclusiva

  28. Como el primer leon ninguno que cosa mas fea……

  29. Mas feo q mandar a la abuela a por droga,en la linea d los coches modernos,nada nuevo bajo el sol.

    1. Ese si eh pero con el mio me conformo

  30. Martín VB dice:

    Ya era hora de que recuperase la esencia cani de las anteriores generaciones.

  31. Ruben Garcia mira “tú” leon jajaja

    1. Se puede hacer igual cn tiempo chaval jaja

  32. Decepción.R añadida y sobreprecio por nada.Apostaría que ni electrónica cambia.

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