Volkswagen ha desvelado oficialmente la segunda generación del Volkswagen T-Roc, el SUV compacto que ha conquistado a más de dos millones de conductores en todo el mundo desde su lanzamiento en 2017.
El nuevo modelo llega con un diseño más expresivo, un interior de mayor calidad y avanzados sistemas de asistencia que hasta ahora solo estaban disponibles en segmentos superiores.
Un SUV compacto con más presencia y diseño renovado
El nuevo T-Roc crece 12 cm respecto a su predecesor, lo que permite un diseño más dinámico y robusto sin perder la característica silueta coupé. Incorpora de serie faros LED, mientras que las versiones superiores incluyen el innovador sistema IQ.LIGHT LED Matrix, unido a la parrilla con el logotipo de Volkswagen retroiluminado.
En la parte trasera, el nuevo lenguaje de diseño destaca con una franja LED continua y el logo iluminado en rojo, aportando un aspecto moderno y tecnológico.
Interior con mejores calidades y más espacio
El Volkswagen T-Roc se diferencia por un habitáculo completamente rediseñado, con materiales de mayor calidad, superficies blandas y un ambiente tipo lounge gracias a la nueva iluminación ambiental.
Entre sus novedades destacan:
- Pantalla central de hasta 13 pulgadas con el último sistema de infoentretenimiento.
- Head-up display opcional, inédito en su segmento.
- Asientos ergoActive con ajuste eléctrico de 14 posiciones y función masaje.
- Mayor capacidad de maletero, con 475 litros (+30 litros frente al modelo anterior).
Gracias al aumento en la distancia total, los pasajeros traseros disponen de más espacio incluso con ocupantes altos en la parte delantera, lo que lo convierte en un SUV apto para familias y viajes largos.
Tecnología de segmentos superiores
El T-Roc se basa en la plataforma MQB evo, que comparte con los nuevos Tiguan y Tayron, lo que le permite integrar tecnologías de última generación:
- Travel Assist de nueva generación, que incluso realiza cambios de carril automáticos.
- Park Assist Pro con memoria, capaz de estacionar de forma completamente autónoma y controlado desde el smartphone.
- Aviso de salida para evitar aperturas de puertas en caso de ciclistas o vehículos en aproximación.
Motores híbridos y más eficiencia
En Europa, el Volkswagen T-Roc solo se ofrecerá con motores híbridos:
- Mild Hybrid 1.5 eTSI con 116 CV o 150 CV, asociados a una caja DSG de 7 marchas.
- Próximamente se sumarán dos versiones híbridas completas (full hybrid).
- Estará disponible también con tracción total 4MOTION en el motor 2.0 TSI mild hybrid.
- La gama incluirá una futura versión deportiva T-Roc R.
El consumo medio homologado se sitúa entre 5,5 y 6,0 l/100 km con emisiones de 137-125 g/km de CO₂.
Gama Volkswagen T-Roc 2025
Volkswagen ha simplificado la configuración del modelo ofreciendo cuatro líneas de acabado:
- T-Roc (versión base, más funcional).
- Life (enfocada en confort y practicidad).
- Style (centrada en tecnología y diseño).
- R-Line (con estética y dinámica deportiva).
Para que te puedas hacer una idea, el precio de partida en Alemania es de 30.845 euros para la versión 1.5 eTSI de 115 CV.
Un SUV europeo para Europa
El Volkswagen T-Roc 2025 se fabrica en Palmela (Portugal) y está pensado para el mercado europeo, donde en 2024 alcanzó unas ventas de 292.000 unidades. Con más de dos millones de ejemplares vendidos desde 2017, se consolida como uno de los SUV más exitosos de Volkswagen, solo por detrás del Tiguan.
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