Lepas inicia sus primeros pasos en el mercado español con el Lepas L4, el segundo modelo de la marca en llegar a nuestro país. La marca china, que pertenece al grupo Chery, competiría así con otros superventas como el Toyota C-HR o el MG ZS a partir de 2026.
Así es el Lepas L4
El Lepas L4 se trata SUV de tamaño compacto que llegará para enfrentarse a otros modelos como el Cupra Formentor, el Nissan Qashqai, el Renault Symbioz. Mide 4,40 metros de largo, 1,82 m de ancho y 1,63 m de alto. La versión híbrida enchufable incrementa 2 cm en longitud mientras que ambas comparten la misma distancia entre ejes, de 2,70 m.
El Lepas L4 se asienta sobre la plataforma LEX, la misma que comparte con otros modelos de la marca. Su carrocería adopta el lenguaje de diseño «Leopard Aesthetics», característico por sus líneas fluidas, techo en color negro contraste o las luces diurnas con forma de V. Las llantas son de serie de 17 pulgadas, en acabado bitono y la gama de colores exteriores promete ser muy variada.
Interior: por fin botones físicos
En el interior, el diseño es minimalista, una tendencia a la que acostumbran las marcas chinas como Lepas. El protagonismo recae en una pantalla central en disposición vertical de 13,2 pulgadas de tamaño desde la que se controlan prácticamente todas las funciones del vehículo. Es compatible con Apple CarPlay y Android Auto de manera inalámbrica.
La información se complementa con una segunda pantalla, ubicada tras el volante, de 8 pulgadas de tamaño. Por otro lado, nos convence la presencia de algunos botones físicos de acceso directo al climatizador, en el volante multifunción y para manejar los elevalunas, las luces antiniebla o los intermitentes de emergencia. Podría ser el fin de una moda con la pantalla táctil como principal centro de info-entretenimiento del vehículo.
Motores con etiqueta Cero y mucho equipamiento
La oferta de motores estará compuesta por un sistema híbrido enchufable y una variante 100% eléctrica. Ambas cuentan con una caja de cambios automática que se maneja a través de una palanca tras el volante. En otros mercados, el Lepas L4 también se ofrece con propulsor 1.5 TGDi de gasolina aunque, a priori, la gama en nuestro mercado estaría formada por propulsores electrificados.
La marca promete un abanico de equipamiento de seguridad muy completo, con 17 asistentes a la conducción y 14 sistemas de seguridad activa. Por ejemplo, control de crucero adaptativo, detector de punto ciego y aviso de apertura segura de las puertas desde el interior.
Entre el equipamiento tecnológico también se incluye la cámara de aparcamiento de 540º, que controla el perímetro del Lepas L4, faros de LED, tapicería de cuero sintético y asientos calefactables y ventilados para las versiones de equipamiento más completas.
Precio y lanzamiento del Lepas L4
De momento, la marca no ha anunciado el precio oficial con el que saldrá al mercado ni una fecha concreta de lanzamiento de este SUV compacto, pero sí apunta a que llegará a lo largo de 2026 a España a través de la red oficial de concesionarios de Lepas.
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