El CUPRA Born fue el primer coche 100 % eléctrico de la marca y, desde su lanzamiento, dejó que la marca sabía hacer bien las cosas. Basado en el ID.3 de Volkswagen, el modelo llegó con un toque diferente, más durito y deportivo.
Ahora llega el momento de recibir una evolución que refuerza esa idea con más carácter, más potencia y una carga tecnológica bastante más seria.
El nuevo Born mantiene la esencia pero se refina en prácticamente todos los aspectos. Para empezar tenernos un diseño exterior más agresivo, un interior con mayor calidad, nuevas funciones digitales y una gama mecánica ampliada.
Un diseño exterior que no pasa desapercibido
A simple vista ya se nota que el Born ha evolucionado. El nuevo lenguaje de diseño de CUPRA apuesta por líneas más tensas y una presencia más marcada, con un frontal que adopta la característica forma de “nariz de tiburón”. Este detalle, junto con los nuevos paragolpes y la parrilla, le da una imagen más agresiva y moderna.
Los faros Matrix LED refuerzan esa personalidad y permiten adaptar el haz de luz automáticamente al entorno para evitar deslumbrar a otros conductores. En la parte trasera aparece otra de las señas de identidad del modelo: la tira LED que recorre toda la zaga y que integra el logotipo iluminado de CUPRA con efecto 3D.
Las llantas también ganan protagonismo, con opciones de 19 y 20 pulgadas acompañadas de neumáticos más anchos que mejoran el agarre. Además, la paleta de colores se amplía con nuevos tonos como el Gris Timanfaya.
Un interior más digital, más cómodo y con nuevos materiales
Dentro del habitáculo es donde más se nota el salto tecnológico. El nuevo Born apuesta por una experiencia digital mucho más completa, encabezada por una pantalla central de 12,9 pulgadas desde la que se controla el sistema de infoentretenimiento basado en Android.
A esto se suma un Digital Cockpit de 10,25 pulgadas, bastante más grande que el del modelo anterior. CUPRA también ha recuperado los controles físicos en el volante, lo que facilita manejar funciones clave sin apartar demasiado la vista de la carretera.
Los asientos tipo bucket mantienen el enfoque deportivo, mientras que el diseño del salpicadero orientado hacia el conductor refuerza la sensación de estar en un coche pensado para disfrutar al volante.
Además, la marca continúa apostando por materiales sostenibles. Parte del interior utiliza tejidos reciclados procedentes de plásticos marinos y otros componentes fabricados con materiales reciclados.
Tres versiones para elegir: desde eficiente hasta muy potente
La nueva gama del CUPRA Born se estructura en tres configuraciones distintas de motor y batería. Cada una busca un equilibrio diferente entre autonomía y prestaciones.
| Versión | Potencia | Batería | Autonomía aproximada |
| Born Plus | 190 CV | 58 kWh | Hasta 450 km |
| Endurance | 231 CV | 79 kWh | Cerca de 600 km |
| Born VZ | 326 CV | 79 kWh | Cerca de 600 km |
Además, el sistema de carga rápida permite recuperar buena parte de la batería en unos 30 minutos.
Born VZ: el eléctrico más deportivo de la gama
Dentro de la familia Born, la versión VZ es la que concentra todo el espíritu deportivo de CUPRA. Su motor eléctrico desarrolla 326 CV y 545 Nm de par, cifras que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en solo 5,6 segundos.
A pesar de esa potencia, mantiene una autonomía cercana a los 600 kilómetros, lo que lo convierte en un compacto eléctrico bastante equilibrado entre prestaciones y uso diario.
El VZ también añade detalles específicos como asientos deportivos CUP Bucket, un chasis ajustado para una conducción más dinámica y la función Launch Control.
Conducción más intuitiva con nuevas tecnologías
El nuevo Born introduce algunas funciones como el One Pedal Driving, que permite acelerar y frenar prácticamente usando solo el pedal del acelerador gracias a la frenada regenerativa.
También incorpora distintos modos de conducción que modifican la respuesta del motor, la dirección y la suspensión. Además, el sistema de control dinámico del chasis permite ajustar la suspensión en múltiples niveles para adaptar el comportamiento del coche.
Más conectado que nunca
La digitalización es otro de los puntos fuertes del nuevo Born. El sistema multimedia incluye una tienda de aplicaciones integrada, funciones de conectividad avanzadas y compatibilidad total con smartphones.
Entre las novedades más interesantes aparece la llave digital, que permite abrir, cerrar o arrancar el coche desde el móvil. También es posible compartir varias llaves digitales con otros usuarios.
El apartado multimedia se completa con un sistema de sonido Sennheiser con 10 altavoces. El Born incorpora la función Vehicle-to-Load, que permite utilizar la batería del coche para alimentar dispositivos externos como portátiles, bicicletas eléctricas o equipos de sonido.
Seguridad y asistentes a la conducción
El nuevo CUPRA Born también refuerza su equipamiento en seguridad. Entre los sistemas más destacados se encuentra Travel Assist 3.0, que combina control de crucero adaptativo y mantenimiento de carril. A esto se suman asistentes como el crossroad assist, que ayuda a evitar colisiones en cruces, el front assist con frenada automática de emergencia, el sistema Pre-Crash que prepara el coche ante un impacto inminente o la cámara de visión 360º y asistentes de aparcamiento
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