La gama del DS7 Crossback se completa en estos días en el mercado español con una interesante propuesta híbrida enchufable que quedará situada como escalón de acceso para complementar a las variantes ya comercializadas. Pierde la tracción total a las cuatro ruedas y reduce su potencia.
El nuevo integrante recurre al motor 1.6 THP de 180 CV en combinación con otro bloque eléctrico para conseguir una potencia total combinada de 225 CV que siempre se transmiten a las ruedas delanteras. Se oferta con la caja de cambios automática y mantiene la batería con 13,2 kWh de capacidad.
Según declara la marca francesa, el DS7 Crossback E-Tense 225 CV puede recorrer unos 55 km en modo 100% eléctrico y hasta los 135 km/h. A partir de ahí salta el motor de gasolina. El consumo medio declarado se queda en solo 1,6 L/100 de partida, con unas emisiones que arrancan en los 31 g/km de CO2.
Los interesados pueden elegir entre los acabados So Chic, Performance Line/PL+ y Grand Chic. De serie en todos son los faros LED, climatizador automático, alerta de cambio de carril, lector de señales de tráfico, llantas de aleación, instrumentación digital, sistema multimedia con Apple CarPlay, bluetooth, USB, etc.
Los precios recomendados son los siguientes:
- E-Tense 225 CV So Chic 45.600 €
- E-Tense 225 CV Performance Line 46.450 €
- E-Tense 225 CV Grand Chic 50.500 €
