La contaminación en Madrid sigue por las nubes: Igual los coches no son el único problema…

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57 Comentarios
  1. Jesus Babio Esporas 2 enero, 2017 a las 17:30

    Los coches son uno de los grandes culpables, pero no el unico o principal, pero es el más facil de controlar. El principal problema, por las veces que he estado en Madrid, son las calderas de gasoil que tiene más años que yo… que por nuevos ministerios y la zona de atocha llaman la atención la de humo que hechan…. ahora si se monto una gorda por prohibir la circulacion de la mitad de ls coches, no quiero pensar lo que pasaria si el ayuntamiento obligase a apagar la mitad de las calderas….. la sangre llegaria hasta barajas.
    El tema de la contaminación tienen dificil solución, por la morfologia de la ciudad y su clima…. pero de todas formas yo prefiero usar el transporte público que no tener problemas pulmonares dentro de 30 años…..

  2. Pau Dunyó 2 enero, 2017 a las 17:33

    Los diesel son los culpables, sean privados o publicos y las grandes empresas

    • Eugenio de la Fuente 2 enero, 2017 a las 18:47

      Tu apestoso Clio de gasolina no contaminan ?? Pon la boca en el tubo de escape

    • Pau Dunyó 2 enero, 2017 a las 19:02

      Eugenio de la Fuente K pesado k eres tio, simepre faltando a la gente, comprate una bici. Contamina menos k tu audi imaginario seguro.

    • Miguel Angel Del Bosque Muñoz 3 enero, 2017 a las 16:59

      Gente simple sin mucho que pensar

    • Dwmaquero 7 enero, 2017 a las 10:18

      De acuerdo, que retiren todos apestosos diesel, son veneno en estadoel puro, ya no solo por el medio ambiente si no para nuestra salud, es más sin ser fumador seguro que es menos toxico un cigarrillo antes que oler un coche gasolero (gasoil) que peste, coches electricos al poder

  3. R Gas GAs 2 enero, 2017 a las 17:37

    La culpa es de los fumadores

    • Roberto Maneiro Fresco 3 enero, 2017 a las 0:59

      Totalmente de acuerdo,prohibición de fumar los dias pares y de conducir los impares y arreglao.

    • Miguel Angel Del Bosque Muñoz 3 enero, 2017 a las 16:59

      Jajajaja

  4. Rafa HM 2 enero, 2017 a las 17:38

    El mcdonalds es mas contaminante y nadie se mete con el.

  5. David Romero Benavent 2 enero, 2017 a las 17:42

    El transporte público también déjalo ir……

  6. Antonio Barreiro Vigo 2 enero, 2017 a las 17:49

    Claro que no

  7. Barón Dandy 2 enero, 2017 a las 18:05

    La culpa es del PP

  8. Siso Escanero 2 enero, 2017 a las 18:17

    En lugar de prohibir lis coches con matrícula par o impar, deberían prohibir el acceso a los diesel que no cumplan con las últimas normativas de contaminación, cada día veo diésel antiguos soltando auténticas humaredas y lo único que siento cuando lo veo, son ganas meterle el tubo de escape por el gaznate al dueño del coche

    • Óscar Miguélez Elizari 2 enero, 2017 a las 18:40

      Y les compras tú un coche nuevo.

    • Eugenio de la Fuente 2 enero, 2017 a las 18:46

      Los gasolina no contaminan?? ANDA y deja de decir gilipolleces..Y aver si te van a meter el tubo de escape ATI en el culo

    • Siso Escanero 2 enero, 2017 a las 19:06

      Óscar Miguélez Elizari preferiría que lo hicieras tú, ya que veo que te va el rollo altruista, y añado, vete ahorrando que para 2020-21 ya no van a dejar entrar diésel en Madrid

    • Siso Escanero 2 enero, 2017 a las 19:07

      Eugenio de la Fuente Todos contaminan, pero hay niveles admisibles y otros que no lo son, eso es algo objetivo

    • Antonio Ramirez 2 enero, 2017 a las 19:08

      Pues contaminan bastante menos. Y te explicaría muchas cosas pero te animo a que leas tú y te informes que el gasoil es mucho más contaminante que la gasolina. Y lo firma uno que es petrolero arrepentido. Pero voto por prohibición permanente.

    • Siso Escanero 2 enero, 2017 a las 19:09

      Antonio Ramirez Pareces mi escudero Toni ???

    • Antonio Ramirez 2 enero, 2017 a las 19:11

      Es que hay mucho indignado porque le van a fastidiar el ahorrillo que saca de sus 10.000 kms al año en su tdi.

    • Gabriel Blanco Pardo 2 enero, 2017 a las 19:39

      La gente q tiene.un coche viejo diesel te garantizo q no es por gusto , a todos nos gusta tener coche nuevo . Es mas facil que digas q los pobres no tienen derecho a circular por madrid y listo.

    • Gabriel Blanco Pardo 2 enero, 2017 a las 19:41

      Me dirás q la gente q no dispone de dinero se podria gastar ese dinero en comprar un coche viejo gasolina , pero esos tambien contaminan lo suyo y tienen un consumo elevado y por tanto inasumible para una persona q cobra el sueldo mínimo.

    • Siso Escanero 2 enero, 2017 a las 19:53

      Gabriel Blanco Pardo que si, que si, que a todos nos gusta ir en coche por Madrid, pero también nos gusta respirar aire limpio, yo sólo digo que esos coches son en porcentaje muy alto los culpables de que yo, mi familia, y la tuya, si es que eres de Madrid, tengamos los pulmones hechos un asco

    • Oscar Saiz Allende 2 enero, 2017 a las 20:00

      Cuando los diesel no puedan circular por Madrid imagino que los restaurantes, hoteles, tiendas… Irán a buscar sus suministros ellos mismos subidos en su Ferrari. O los madrileños se morirán de hambre

    • Oscar Saiz Allende 2 enero, 2017 a las 20:02

      Tengo un diesel y no pagó impuesto de matriculación por las bajas emisiones. Eso como se come? Si mi coche no puede circular muchos gasolina tampoco…

    • Siso Escanero 2 enero, 2017 a las 20:26

      Oscar Saiz Allende El problema es que en este país es que la gente no razona y no lee, primero, he puesto diesel antiguos, que no cumplen las últimas normas anticonatimación, básicamente los que no lleven FAP, segundo, los vehículos industriales, de reparto, etc… podrán seguir entrando siempre y cuando esté acreditado su uso profesional, hay que explicarlo todo

    • Manuel Pose Varela 2 enero, 2017 a las 20:37

      Mellor solo.electricos

    • Martin Martinez Jony 2 enero, 2017 a las 20:41

      Si pasa la itv, cumple la normativa. No a los diesel??? Perfecto, que me den un gasolina a cambio y me devuelvan 3000 euros, facil y sencillo…

    • Hdm Ruben 2 enero, 2017 a las 21:17

      Por no hablar del mantenimiento de los coches que da pena el estado de muchos…

    • Pau Dunyó 2 enero, 2017 a las 22:55

      Oscar Saiz Allende xk hasta ahora solo iban por el CO2, y lo que contamina y crea cancer es el NOx que es lo que generan los diesel en massa, por eso pagas menos que un gasolina algunos impuestos, se basaban en el CO2 para poder vender los diesel y asi hacer creer que es lo mejor pero al final se ha visto lo que muchoa deciamos hace mucho tiempo, los diesel son mucho mas contaminantes y cancerigenos, por eso ttienen mas beneficios los gasolina ahora y mas restricciones los diesel a nivel europeo

    • Pau Dunyó 2 enero, 2017 a las 22:57

      Siso Escanero dejalo, se cree que el diesel no contamina y la gasolina si, es un pesado, todo el mundo sabe k la gasolina contamina muchisimo menos k un diesel y que un diesel emite NOx muy por encima de las normativas, cosa k los gasolina no hacen, pero como hasta ahora solo median el CO2…

    • Pau Dunyó 2 enero, 2017 a las 23:00

      Eugenio de la Fuente como siempre respetando a todo el mundo y diciendo tonterias sin saber nada de lo k dices por no informarte debidamente. Los gasolina contaminan 10 veces menos k un diesel y el problema son los NOx que som cancerijenos y los que mas emiten los diesel

    • Óscar Miguélez Elizari 3 enero, 2017 a las 0:33

      Siso Escanero por tu regla de tres también vamos a prohibir encender las calefacciones ya que contaminan mucho, también las fábricas, los barcos, los aviones, etc, o es que solo te informas de lo que te interesa.
      Infórmate antes de hablar y decir la primera chorrada que te viene a la cabeza. Te gusta prohibir todo pero no das ninguna solución. Lo más lógico sería haber dicho algo como que es necesario la investigación en otras fuentes de energía menos contaminantes, pero no, tú eres un bocas y lo arreglas todo prohibiéndolo y ya está, vas a lo fácil para no pensar.

    • Víctor Escolano 3 enero, 2017 a las 7:39

      Diésel a la basura, menuda bazofia de combustible que no sirve ni para hacer fuego.

    • Alberto Pérez Graña 3 enero, 2017 a las 14:06

      Y a los buses tambien

    • Miguel Angel Del Bosque Muñoz 3 enero, 2017 a las 16:57

      Tonto del Día

  9. Pablo Lazaro 2 enero, 2017 a las 18:35

    Que dejen despegar esta semana a los aviones con matricula par y a la que viene los de impar….que viniendo de Carmena…… cualquier cosa….

    • Raul Carballido 2 enero, 2017 a las 19:37
    • Pau Dunyó 2 enero, 2017 a las 22:58

      Los aviones viajan a km del suelo y queman queroseno, mas refinado k el diesel y por tanto contamina menos.

    • Pablo Lazaro 2 enero, 2017 a las 23:09

      Crees que mi comentario iba en serio???? vamos no jodas!!!! ?????

  10. Marc Casabò 2 enero, 2017 a las 18:43

    Que empiecen con las calderas de gasoil…

  11. Anastasio Xarly 2 enero, 2017 a las 18:49

    Es el modelo de indrustia. De nada.

  12. Mike AL 2 enero, 2017 a las 19:10

    es culpa de las bicis

  13. Joan Garcia Pastor 2 enero, 2017 a las 19:49

    LLenaron demasiado esa ciudad.. como otras tantas, claro..

  14. Pako Ferron Fernandez 2 enero, 2017 a las 19:59

    Quien paga las emfermedades de la contaminacion,a la cifuentes no se le ocurre pensar que los españoles le pagamos su pudricion de aire,como madrid da a los andaluces los dineros pa sanidad.

  15. Omar Martín 2 enero, 2017 a las 20:08

    Igual…

    • Stefano Martin Trenado 2 enero, 2017 a las 20:59

      Igual.. el hijo es de abdul.. Omar Martín

    • Omar Martín 2 enero, 2017 a las 21:00

      Bueno pue ser

  16. César Calabuig Piquer 2 enero, 2017 a las 21:40

    Los pedos de vaca

  17. Roberto Alonso Hernangomez 2 enero, 2017 a las 22:22

    A los aviones no les prohíben despegar según matricula también,pues con lo que gastan tienen que tener las emisiones a tope,y por todos los aviones que aterrizan y despegan al día,lo mismo contaminan mas que toda la circulación de vehículos al día.a estos no les ponen restricciones.si lo que hace es cumplir la ley,también dice que todo español tiene derecho a una vivienda y empleo dignos,y cada vez veo mas gente en la calle entre cartones y rebuscando en contenedores la comida,para esto no hay que cumplir la ley?esto no es así,la ley es igual para todos y hay que cumplirla para lo bueno y para lo malo,y sino que no las pongan.

  18. Roberto Alonso Hernangomez 2 enero, 2017 a las 22:24

    Que apaguen las calderas de la calefacción en todos los ministerios,centros oficiales y demás,a ver que pasaba,que eso contamina mas que un coche,eso no verdad?que sinverguenceria mas grande hay.

  19. Jordi Sellares Santamans 2 enero, 2017 a las 22:54

    La ciudades solo tendrían que circular vehículos eléctricos/híbridos,el 80% van en 4×4 para que??para ir de semáforo en semáforo?jajaja

  20. Cristian Santorum 2 enero, 2017 a las 23:27

    Coidado Andrea Santorum

  21. Edgar CP 3 enero, 2017 a las 0:27

    En Catalunya la industria es la causante del 33 % de la contaminación, el transporte del 27 %. Claro que solo los coches no son el principal ni único caudante pero estan en el 2o lugar.

  22. Peralvarez Garcia Angel Martin 3 enero, 2017 a las 11:40

    Pues claro q no porque son las empresas cerca del núcleo urbano

  23. Miguel Angel Del Bosque Muñoz 3 enero, 2017 a las 16:56

    Y las calderas. Los aviones. Es una ciudad. La contaminación es uno de los estigmas y Madrid no es la única excepción…

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