No paramos de encontrarnos propuestas de preparadores sobre el nuevo Mercedes-AMG G63. Mientras esperamos ansiosos la posible llegada de un Mercedes-AMG G63 S, los especialistas del mercado de accesorios del automóvil BRABUS y Fostla acaban de sorprendernos con una interesante colaboración.
Sobre la base del icónico todoterreno alemán, han equipado un completo paquete estético personalizado que, además, llega acompañado de un interesante kit de rendimiento. Realmente es una base conocida, ya que te costará encontrar las diferencias respecto al BRABUS 700 Widestar.
Este G63 AMG ha visto actualizada su carrocería con un aspecto más radical y extremo, una transformación notable que tiene como nota dominante la fibra de carbono. Lo que más nos llama la atención es su agresivo capó con múltiples entradas de aire, diseñado para proporcionar la mayor cantidad de aire al nuevo colector de admisión y filtro del aire.
En el frontal hay que sumarle un nuevo spoiler, un panel de carbono bajo la parrilla del radiador, el capó acabado en carbono y la parrilla delantera de nuevo diseño. Los pasos de rueda son 100 mm más anchos y esconden unas llantas de 24 pulgadas Monobloc Z Platinum Edition de BRABUS.
Éstas se han calzado con neumáticos de alto rendimiento en medidas 295/35 en el eje delantero y 355/25 en el trasero, complementándose con unas pinzas de freno también firmadas por BRABUS. Fostla, por su parte, se ha encargado de reducir la altura de la carrocería en 30 mm adicionales.
En el interior encontramos un profundo tratamiento de cuero, Alcantara y fibra de carbono, así como alfombrillas específicas, blogotipos de BRABUS bordados y pedales de aluminio. Fostla también ha contribuido a la nueva atmósfera interior al instalar en el G63 un cielo estrellado.
Entre las principales novedades mecánicas que el equipo de los especialista ha introducido en su última creación están un aumento de potencia y par motor considerables. Puede que Mercedes haya sustituido el mítico bloque V8 de 5.5 litros por un V8 de 4.0 litros más potente y pequeño, pero hoy, la última palabra la tienen Fostla y BRABUS.
Así, este G63 pasa ahora de los 585 a los 700 CV (515 kW) de potencia, acompañado de un monstruoso par motor de 950 Nm. Asociado a la brillante transmisión AMG SPEEDSHIFT TCT 9G que se mantiene de serie, este imponente 4×4 es capaz ahora de alcanzar los 100 km/h desde parado en tan sólo 4,3 segundos, así como una velocidad máxima de 240 km/h.
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