El Ford Fiesta no tiene mucho futuro en Europa, pero M-Sport acaba de desvelar el nuevo Ford Fiesta Rally3 Evo, el cual seguirán produciendo más allá de junio de 2023. Se trata de un coche de rally construido según la normativa Rally3 de la FIA y toma como base el Ford Fiesta ST. Sin duda alguna, está destinado a plantar cara al recién presentado Renault Clio Rally3.
Para esta transformación cada vehículo viajará desde la factoría de Ford en Colonia (Alemania) hasta Cracovia (Polonia), donde M-Sport se encarga de la puesta a punto para el mundo de la competición y los rallies. El nuevo Ford Fiesta Rally3 Evo es la mejora del modelo original presentado en 2020 y reúne una serie de mejoras y cambios que lo hacen un coche más competitivo y duradero.
Lo cierto, es que después de la transformación poco queda del Fiesta ST original. Además de este Rally3, M-Sport seguirá fabricando las variantes Rally2 y Rally4 del Fiesta. Sin embargo, en la categoría Rally1, que es la categoría insignia del WRC, el modelo ha sido reemplazado por el Ford Puma.
El Ford Fiesta Rally3 Evo 2023
El Ford Fiesta Rally3 Evo presenta un nuevo kit de carrocería diseñado a partir del modelo de calle remodelado. Su frontal luce la parrilla más grande que va sin el emblema ovalado de Ford y adopta las tomas de aire del paragolpes del Fiesta ST. Además de la llamativa librea naranja con gráficos en negro, el coche de rally se distingue por las rejillas de ventilación del capó.
A estas suma la toma de aire montada en el techo, el tubo de escape único y un nuevo alerón trasero. M-Sport no ha entrado en detalles sobre las especificaciones del modelo, pero sí habla de relaciones de cambio más cortas, nuevos conductos de freno delanteros y configuraciones revisadas en los amortiguadores tanto para grava como para asfalto.
Por ahora es un misterio si mantendrá las especificaciones mecánicas del Ford Fiesta Rally3 actual, aunque cabe esperar que la mecánica sea la misma. Hablamos de una versión optimizada del motor EcoBoost de tres cilindros y 1.5 litros turboalimentado que envía potencia a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios secuencial de cinco velocidades firmada por Sadev.
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