Al igual que ha sucedido con el S-Cross, Suzuki ha modificado la oferta del Vitara para intentar aumentar sus posibilidades de éxito en uno de los segmentos más competidos. Para ello se lanzan nuevas alternativas que seguramente encontrarán un sitio destacado dentro de la familia de este crossover pequeño.
Todos los Suzuki Vitara se comercializan en España con el motor 1.4 Boosterjet con 129 CV y el sistema de hibridación ligera SHVS. Desde ahora se pueden elegir con caja de cambios manual de seis velocidades o bien con la nueva alternativa automática con el mismo número de relaciones. En ambos se puede añadir la tracción total si el cliente lo desea.
Los niveles de acabado se denominan GLE y GLX. La dotación de serie en ambos incluye los faros LED, control de crucero adaptativo, asistente al arranque en cuestas, sensor de lluvia, encendido automático de luces, SmartBeam, alerta de cambio de carril, alarma, detector de objetos en ángulo muerto, lector de señales, detector de fatiga y peatones, etc.
También el GLE incluye el climatizador automático, sistema multimedia con pantalla táctil de 7 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, radio DAB, bluetooth, USB, cámara posterior, volante multifunción en piel, ordenador de viaje, llantas de aleación de 17 pulgadas, faros antiniebla, asientos calefactables, espejos térmicos, etc.
El nivel GLX suma a todo lo anterior las llantas de aleación de 17 pulgadas con superficie pulida, techo solar panorámico deslizante (solo automático), retrovisores plegables con intermitente LED integrado, levas tras el volante (solo automático), tapizado mixto, sensores de parking delanteros y traseros, navegador integrado, control de descensos (solo AllGrip), acceso y arranque sin llave, etc.
Los precios recomendados quedan de la siguiente manera:
| MOTOR | GLE | GLX |
| 1.4 BJET SHVS 129 CV 6MT | 24.870 | 27.205 |
| 1.4 BJET SHVS 129 CV 6AT | – | 28.765 |
| 1.4 BJET SHVS 129 CV 6MT 4X4 | 26.740 | 29.075 |
| 1.4 BJET SHVS 129 CV 6AT 4X4 | – | 30.635 |
