Desde hace unos días están a la venta en España los nuevos DS7 Crossback MY2021 que destacan por estrenar niveles de terminación y más equipamiento estándar en todas las versiones. Se mantienen las mecánicas gasolina, diésel y los híbridos enchufables.
A partir de ahora los interesados pueden optar por los acabados Bastille, Bastille+, Perfomance Line, Performance Line+ y Rivoli. En todos los casos son de serie las llantas de aleación de al menos 18 pulgadas, climatizador automático, control y limitador de velocidad, ordenador de viaje, paquete cromado exterior y arranque por botón.
También de serie son el acceso sin llave, cuatro elevalunas eléctricos, lector de señales de tráfico, sensor de parking trasero, sensor de lluvia, faros bi-xenón, alerta de cambio de carril, freno de mano eléctrico, sistema de sonido con pantalla táctil, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, USB, etc.
La terminación Bastille+ añade los cristales sobretintados, instrumentación digital de 12,3 pulgadas, detector de fatiga, sistema de navegación integrado, espejo interior fotosensible sin marco, llantas de aleación de 19 pulgadas, detector de objetos en ángulo muerto, sensores de parking delanteros, cámara posterior, faros antiniebla, retrovisores abatibles, etc.
Los Performance Line y Performance Line+ añaden un toque deportivo al conjunto con una decoración específica. El más completo de estos dos también suma los faros Full LED inteligentes, portón trasero automático, asientos eléctricos, cargador de móvil por inducción, intermitentes dinámicos, reloj BRM, etc.
Por último el nivel Rivoli completa la dotación con las barras de techo en aluminio, cristales laminados, alfombrillas específicas, alerta de conducción por cámara, control de crucero adaptativo, iluminación interior LED específica, paquete cromado exterior completo, etc.
En cuanto a la oferta mecánica, cuenta con los gasolina de 130, 180 y 225 CV, dos híbridos enchufables con 225 y 300 CV (este último el único que incluye el sistema de tracción total a las cuatro ruedas) y un diésel con 130 CV de potencia. Todos poseen caja de cambios automática, dejando fuera ya la manual que casi no tenía demanda.
Los precios recomendados de la nueva gama quedan de la siguiente manera:
| MOTOR | BASTILLE | BASTILLE+ | PERF. LINE | PERF. LINE+ | RIVOLI |
| 1.2 PURE TECH 130 CV 8AT | 37.134 € | 38.589 | 39.472 | – | – |
| 1.6 PURE TECH 180 CV 8AT | – | 41.395 | 42.278 | 45.500 | 47.630 |
| 1.6 PURE TECH 225 CV 8AT | – | – | – | 48.175 | 50.306 |
| 1.6 E-TENSE 225 CV AT | – | 46.681 | 47.531 | 50.631 | 51.581 |
| 1.6 E-TENSE 300 CV AT 4X4 | – | 52.581 | 53.431 | 56.531 | 57.481 |
| 1.5 BLUE HDI 130 CV 8AT | 38.173 | 39.524 | 40.511 | 43.681 | 44.669 |
