La segunda generación del Audi Q3 ya es una realidad. Hace apenas unos minutos se han filtrado los primeros detalles del nuevo crossover compacto que llegará a los concesionarios de toda Europa el próximo mes de octubre. Como ya habíamos adelantado, esta nueva entrega deja de producirse en España.
El nuevo Audi Q3 tiene una longitud de 4,48 metros y está basado sobre la plataforma MQB ya conocida en una multitud de productos VAG. También es más ancho y posee una distancia entre ejes más generosa, repercutiendo en la capacidad del habitáculo y el maletero que oscila entre los 674 y 1.526 litros de volumen.
Exteriormente el diseño del nuevo Q3 sigue las pautas de estilo ya vistas en los últimos productos de la marca, no sorprendiendo en absoluto por sus trazos. Podemos ver detalles utilizados en los Audi A1, Q8 e incluso A6, conservando unas proporciones parecidas a las del modelo saliente.
En el interior sí evoluciona positivamente incluyendo un salpicadero más cuidado y atractivo en el que se plasma al primer vistazo el avance en posibilidades de equipamiento. Podrán tener una instrumentación configurable con pantalla de 12,3 pulgadas y sistemas multimedia de hasta 10 pulgadas aunque para la climatización se han conservado los mandos convencionales.
Audi dice que el nuevo Q3 puede tener faros Full LED, portón automático, acceso sin llave, arranque por botón, asientos térmicos, techo panorámico, tapizado en piel, climatizador de dos zonas, cargador de móviles sin cables, Apple CarPlay, Android Auto, detector de objetos en ángulo muerto, alerta de cambio de carril, Smartbeam, control de crucero adaptativo, aviso pre-colisión, detector de peatones, Wi-Fi, etc.
La oferta de motores con la que saldrá inicialmente contempla el 1.5 TSI EVO de 150 CV con el sistema de desconexión selectiva de los cilindros, y el 2.0 TSI de 190 CV como tope en gasolina. La oferta diésel también contará con bloques 2.0 TDI de idéntica potencia (150 y 190 CV). Según la opción elegida irán asociados a la tracción delantera o total, y a una transmisión manual o de doble embrague.
De momento no hay precios ni está toda la información relativa al modelo así que en las próximas horas podríamos ampliar los detalles del nuevo integrante.
[Fuente: Carscoops]
