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Estos fueron los híbridos más vendidos en España: Toyota marca el ritmo, Mitsubishi entre los PHEVs

Tras el análisis general de los modelos eléctricos y sus datos de ventas durante noviembre, hoy te dejamos los resultados logrados por los híbridos e híbridos enchufables, dos interesantes nichos de mercado que poco a poco han ido ganando relevancia entre los usuarios.

Como viene siendo habitual desde hace tiempo, el Outlander lidera las matriculaciones de los híbridos enchufables y eso que hay nuevos e interesantes modelos que podrían plantarle cara. El más “peligroso” es el recién llegado Kia Niro PHEV que en su primer mes ya ha alcanzado la segunda posición del ranking.

RANKING PHEVS NOV

  1. Mitsubishi Outlander PHEV 80
  2. Kia Niro PHEV 45
  3. MINI Countryman PHEV 44
  4. Mercedes GLC350e 30
  5. VW Golf GTE 31
  6. BMW 225xe Active Tourer 26
  7. Hyundai Ioniq PHEV 21
  8. BMW i3 REX 15
  9. VW Passat GTE 12
  10. BMW 540e 11
  11. Porsche Panamera S e-Hybrid 11
  12. Audi Q7 e-Tron 9
  13. BMW X5 xDrive40e 8
  14. Volvo XC60 T8 7
  15. Audi A3 e-Tron 6
  16. Volvo S90 T8 5
  17. Volvo XC90 T8 5
  18. BMW 330e 4
  19. Mercedes C350e 4
  20. Porsche Cayenne S e-Hybrid 3
  21. Volvo V60 Plug-In 3
  22. BMW 740e 2
  23. Mercedes GLE350e 2
  24. BMW i8 1
  25. Kia Optima PHEV 1
  26. Mercedes E350e 1

Entre los vehículos de lujo, BMW y Mercedes no terminan de despegar y aunque hay meses relativamente buenos, noviembre no fue uno de ellos. Tampoco Porsche puede presumir de cifras interesantes mientras que Volvo, con una oferta bastante más completa, consigue mejorar respecto a otros meses.

RANKING HÍBRIDOS NOV

  1. Toyota Auris HSD 1.002
  2. Toyota Yaris HSD 825
  3. Toyota C-HR HSD 765
  4. Toyota RAV4 HSD 718
  5. Kia Niro 380
  6. Hyundai Ioniq 280
  7. Lexus NX 266
  8. Toyota Prius+ 202
  9. Lexus CT 145
  10. Lexus IS 68
  11. Lexus RX 40
  12. Toyota Prius 18
  13. Ford Mondeo HEV 16
  14. Lexus RC300h 11
  15. Suzuki Swift SHVS 11
  16. Lexus GS300/450h 9
  17. Suzuki Baleno SHVS 5
  18. Renault Scénic Hybrid Assist 4
  19. Lexus LC 3
  20. DS5 Hybrid4 1
  21. Infiniti Q70h 1
  22. Suzuki Ignis SHVS 1

Entre los híbridos tradicionales Toyota es la firma que domina con gran holgura, seguido de Lexus y Kia. Hyundai tampoco podría quejarse con los resultados del Ioniq dado que supera con creces al Toyota Prius convencional, quizás demasiado particular en su diseño.

Los micro-híbridos no han despegado todavía en España pero se espera que poco a poco mejoren sus datos. Renault y Suzuki han apostado por ellos y sólo el Swift, con once unidades, hace algo de ruido dentro de su gama (es un coche que vende poco en términos generales). El Mondeo, respecto a otros meses, ha logrado un dato más que interesante.

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