Poco a poco las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros pequeños van mejorando en el mercado español. Solo en enero las ventas lograron aumentar en un 16,1% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 9.690 unidades entregadas a los clientes.
El grueso de ese total se lo llevan los derivados de turismo directos, logrando casi 8.800 unidades mientras que los pequeños Micro-Van con carrocería de turismo se conformaron con la cifra más modesta (95 unidades), dejando el resto en manos de los cada vez más populares y de moda pick-ups.
Como viene siendo habitual desde un tiempo Citroën domina con el Berlingo junto al Peugeot Partner. Algunos meses se intercambian las posiciones pero siempre ambos modelos quedan muy por encima del resto de rivales y eso que las nuevas generaciones están listas para su debut. Renault con el Kangoo necesita hacer algo para mejorar sus cifras.
RANKING MODELOS ENERO 2018
- Citroën Berlingo 1.837
- Peugeot Partner 1.712
- Renault Kangoo 1.046
- Dacia Dokker 932
- VW Caddy 747
- Fiat Dobló 500
- Ford Tourneo Courier 482
- Ford Transit Courier 294
- Nissan NV200 293
- Ford Transit Connect 271
- Opel Combo 242
- Mercedes Citan 221
- Fiat Fiorino 155
- Peugeot Bipper 123
- Ford Tourneo Connect 85
- Nissan Evalia 70
- Citroën Nemo 66
- Opel Corsa Van 47
- Fiat Qubo 36
- Renault Clio Societe 32
- Piaggio Porter 20
- DFSK SerieK 13
- Nissan Leaf Van 13
- DFSK SerieC 12
- Goupil G4 12
- Goupil G5 12
- Peugeot 208 XAD 10
- Citroën C3 Enterprise 5
- Mahindra Quanto N1 2
- Ford Fiesta Van 1
Excelentes los resultados del Volkswagen Caddy, vendiéndose muy bien tanto en las versiones para el trabajo como enfocadas al ocio. De estas últimas sorprenden las cifras que logran las motorizaciones más potentes y caras, lo que indica que no todo en este segmento está ligado a un precio ajustado.
Entre los turismos el Opel Corsa Van lideró con un buen dato mientras que el Renault Clio Sociéte quedó en segunda posición. Mejores resultados obtuvieron los Nemo/Fiorino/Qubo y Bipper, alternativas muy interesantes por su tamaño compacto y buenas posibilidades de carga.
RANKING PICK UPs ENERO 2018
- Ford Ranger 261
- Toyota Hilux 247
- Nissan NP300 Navara 106
- VW Amarok 76
- Mitsubishi L200 51
- Isuzu D-Max 31
- Fiat Fullback 19
- Mercedes Clase X 15
- Mahindra GOA 3
- Mahindra Genio 1
Por su parte los pick ups van aumentando su demanda y en enero crecieron un 43% aunque siguen estando en cifras muy bajas (808 unidades en total). Ford logró crecer por encima de la media situándose en primera posición con el Ranger, dejando que Toyota se quede con la segunda posición del Hilux, un habitual en el primer puesto.
Muy buena la evolución del Mitsubishi L200 que consigue crecer un 75% mientras los Volkswagen Amarok, Nissan Navara y Fiat Fullback no lograron seguir el ritmo del resto de mercado, algo extensible también al Isuzu D-Max. El nuevo Mercedes Clase X ha arrancado con cifras bajas pero tampoco hay unidades en los concesionarios y habrá que ver cómo le van las cosas más adelante.