Tras haberos contado prácticamente todo sobre el nuevo Nissan GT-R y de su variante NISMO así como los precios del resto de la gama para el mercado español, ahora toca hablar nuevamente del pináculo de la gama Nissan GT-R ya que el estimulante GT-R NISMO se pone a la venta el 1 de noviembre con unos precios que arrancan en los 185.000 €. Por el momento, Nissan sólo nos ha ofrecido el precio de partida del modelo pero en unos días entendemos que irán apareciendo el resto de tarifas -como la del Nissan GT-R Track Edition engineered by NISMO que superará con creces los 200.000 euros- y el listado de opcionales que os proporcionaremos.
- 3.8 V6 570 CV Coupé 108.050 €
- 3.8 V6 570 CV Coupé Black Edition 112.850 €
- 3.8 V6 570 CV Coupé Track Edition by Nismo 125.850 €
- 3.8 V6 600 CV NISMO 185.000 €
La potencia proviene de un motor V6 de 3.8 litros TwinTurbo que entrega 600 CV – 30 CV más que cualquier otra versión de la gama GT-R. El motor incorpora dos turbo de alto rendimiento, los mismos que la versión de competición NISMO GT3, y la potencia se envía a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios de doble embrague de seis velocidades con levas en el volante.
Al igual que el coche estándar, la parte delantera del GT-R NISMO ofrece un renovado frontal más agresivo. En esta versión está hecho completamente en fibra de carbono para reducir el peso. Para facilitar la refrigeración del motor, la apertura de la rejilla delantera se ha incrementado incorporando ahora la parrilla V-motion en cromado oscuro.
El rediseño ha sido realizado cuidadosamente para mejorar el flujo del aire de alrededor del vehículo y generar un alto nivel de carga aerodinámica, mientras que al mismo tiempo dirigir el aire de alrededor de las ruedas para mejorar la aerodinámica.
El rendimiento del sistema de cuatro ruedas motrices del GT-R NISMO también ha sido mejorado, gracias en parte a la estructura de la carrocería reforzada significativamente respecto al modelo estándar. Esto ha permitido que el equipo de ingeniería pueda afinar aún más los amortiguadores, muelles y estabilizadores del GT-R NISMO. Cuando esto se combina con el aumento de la carga aerodinámica del coche, el resultado es el GT-R NISMO más capaz de la historia.
A pesar de su naturaleza más potente, el nuevo GT-R NISMO cuenta con un mayor equilibrio general, evolucionando hacia un coche que puede ser disfrutado tanto en carreteras sinuosas como en circuitos de carreras.
El interior más sofisticado y con materiales de mayor calidad, es una de las principales mejoras del nuevo GT-R, y la versión NISMO no es una excepción. El rediseñado tablero de instrumentos, volante y reposabrazos central están cubiertos en Alcantara. Único para esta versión es el acabado de los asientos Recaro de carbono con inserciones de color rojo en Alcantara.
Nissan GT-R Track Edition engineered by NISMO
El Nissan GT-R 2017 Track Edition engineered by NISMO cuenta con equipamiento que incluye llantas RAYS® de 6 brazos ultraligeras en aluminio forjado exclusivas NISMO, spoiler delantero y un alerón trasero de fibra de carbono. Además el Sistema de suspensión Bilstein® Damp Tronic ha sido calibrado por NISMO con sus 3 modos seleccionables por el conductor. Esta versión tiene una mayor rigidez de la carrocería específica para uso intensivo en circuito. Así mismo, están disponibles como opción los buckets V-SPEC Recaro® de carbono que aportan una reducción de peso de 16,6 Kg y el portón del maletero en carbono con el objetivo de mejorar la prestaciones en pista. Es un coche para los amantes de los súper deportivos que buscan altas prestaciones en circuito combinado con una apariencia más elegante.
