Hasta ahora el Piaggio Beverly se podía pedir en el mercado español con el nivel de terminación «Police» con el motor de 300cc, una alternativa interesante para muchos pero siendo sinceros algo justa si se hace una utilización masiva por vías rápidas.
La edición especial «Police» ha tenido mucho éxito gracias a una decoración exterior muy atractiva que incluye la pintura en color negro mate y una terminación «total black» en el que todos los elementos también son negros, con la única excepción de los retrovisores.
Otros detalles interesantes del modelo son las costuras del asiento azuladas, los cristales de los retrovisores también azulados, marco del faro y moldura central de escudo cromados, llantas de aleación de cinco palos dobles en dos colores, gancho porta-objetos, etc.
El equipamiento se completa con un práctico hueco bajo el asiento con iluminación en el que caben dos cascos, parrilla trasera, toma USB tras el escudo, luces de emergencia, sistema de frenos ABS, control de tracción TCS, ordenador de viaje, pata lateral con corta-corrientes, estriberas traseras abatibles, etc.
La mecánica del 350ie destaca por su elevada potencia, 34 CV, y unos consumos muy bajos, además del embrague multidisco bañado en aceite. Las prestaciones son sensacionales aunque también es justo reconocer que no es un modelo especialmente asequible, arrancando en los 5.949 € con este nivel de terminación.