El fabricante OMODA & JAECOO ha dado un nuevo paso en su estrategia de electrificación en España con la presentación del OMODA 5 SHS, el primer OMODA 5 y el primer modelo de la marca con etiqueta ECO de la DGT. Este lanzamiento refuerza la apuesta del grupo por la sostenibilidad, la innovación y el mercado europeo, donde en poco más de un año y medio ya ha logrado consolidarse como una de las firmas emergentes más exitosas del sector automovilístico.
Diseño futurista y enfoque SUV-coupé
El nuevo OMODA 5 SHS combina la deportividad de un coupé con la receta clásica de un SUV compacto. Sus dimensiones lo sitúan como un C-SUV competitivo: 4,44 metros de largo, 1,58 metros de alto y una distancia entre ejes de 2,61 metros, con llantas de 17 o 18 pulgadas.
Su estética resalta por una parrilla paramétrica sin bordes, luces diurnas minimalistas y detalles 3D que aportan dinamismo y modernidad. En el interior, la apuesta tecnológica es clara: una pantalla doble curva de 12,3 pulgadas, volante multifunción y un túnel central flotante con controles integrados, que refuerzan la sensación de confort y digitalización. Podemos decir que la marca ha repensado su producto y le ha dado lo mejor de la gama.
Mecánica híbrida de nueva generación
El OMODA 5 SHS equipa un motor 1.5 Turbo de alta eficiencia, combinado con un motor eléctrico en la transmisión DHT, lo que le permite operar en modo híbrido en serie o en paralelo según las necesidades de potencia.
Asociado a una batería de 1,83 kWh LFP de CATL, este sistema desarrolla una potencia conjunta de 165 kW (224 CV), ofreciendo más autonomía eléctrica que un HEV convencional. Con ello, la marca asegura eficiencia, rendimiento y sostenibilidad, sin sacrificar prestaciones.
En materia de seguridad, el modelo incorpora más de 20 asistentes a la conducción y sistemas ADAS de última generación, situándolo en el nivel de los referentes del segmento.
Crecimiento imparable de OMODA & JAECOO en España
El éxito de OMODA & JAECOO en España ha sido fulgurante. En solo 18 meses:
- El OMODA 5 gasolina se convirtió en el C-SUV de gasolina más vendido del país.
- Los OMODA 9 SHS y JAECOO 7 SHS han entrado en el top de híbridos enchufables en ventas particulares.
- En agosto de 2025, la marca alcanzó un récord histórico de cuota de mercado del 2,6%, y un 3,8% en ventas a particulares.
“Nuestra ambición es clara: ser la marca número uno en ventas de híbridos enchufables en España”, afirmó Francesco Colonnese, Vicepresidente de OMODA & JAECOO España.
Además, la compañía cerrará el año con 100 puntos de venta en todo el país y un sólido servicio posventa con 7 años de garantía o 150.000 km, y 8 años o 160.000 km para la batería, reforzando la confianza de sus clientes (satisfacción superior a 4,9 estrellas).
Grupo Chery: innovación global pensando en Europa
El evento contó con la presencia de Jeff Zhang, CEO de la Región Europa y Vicepresidente de Chery International, quien destacó el papel estratégico de España:
“España fue nuestro primer mercado europeo y en apenas 18 meses ya hemos entregado más de 100.000 vehículos en el continente. Este es solo el inicio de un crecimiento sostenido en toda la región”.
El Grupo Chery, matriz de OMODA & JAECOO, es hoy uno de los gigantes globales de la automoción, con presencia en más de 120 países y 2,4 millones de vehículos vendidos en 2024. Desde su fundación en 1997, ha comercializado más de 70 millones de unidades.
Dentro de su estrategia “En Europa, para Europa”, la firma anunció la apertura de su segundo centro de I+D en Barcelona, que se sumará al ya existente en Alemania. Esta iniciativa impulsará la innovación, sostenibilidad y creación de empleo local, consolidando a España como epicentro de su expansión en el continente.
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