A partir de esta misma semana los interesados en el Renault Scénic podrán optar en el mercado español por la nueva motorización 1.3 TCe desarrollada en colaboración con Daimler-Benz. Por ahora solo está disponible en el monovolumen pero irá llegando a más modelos de la alianza y por supuesto también a Mercedes.
En España la oferta llega al completo y por tanto los usuarios podrán elegir entre las versiones con 115, 140 y 163 CV de potencia. Las dos alternativas más potentes se pueden solicitar con la caja de cambios de doble embrague EDC, dejando la manual de seis velocidades para todos.
PRECIOS SCÉNIC
| Motor | Life | Intens | Zen |
| 1.3 TCe 116 CV | 19.120 | – | – |
| 1.3 TCe 140 CV | – | 21.550 | 23.062 |
| 1.3 TCe 140 CV EDC | – | 23.125 | 24.637 |
| 1.3 TCe 163 CV | – | – | 23.782 |
| 1.3 TCe 163 CV EDC | – | – | 25.357 |
PRECIOS GRAND SCÉNIC
| Motor | Life | Intens | Zen |
| 1.3 TCe 116 CV | 20.705 | – | – |
| 1.3 TCe 140 CV | – | 23.135 | 24.647 |
| 1.3 TCe 140 CV EDC | – | 24.710 | 26.222 |
| 1.3 TCe 163 CV | – | 23.855 | 25.367 |
| 1.3 TCe 163 CV EDC | – | 25.430 | 26.942 |
En cuanto a la dotación de serie, las cosas no han cambiado y se mantiene bastante completo. Desde el nivel Life ya incluyen aire acondicionado, ordenador de viaje, control y limitador de velocidad, cuatro elevalunas eléctricos, llantas de 20 pulgadas, asiento posterior abatible, paragolpes pintados, sistema de audio integrado, bluetooth, puerto USB, espejos térmicos, cierre con mando, etc.
