El mercado europeo registró en Mayo un crecimiento interanual del 2.5%, con un total de 1.107.517 vehículos matriculados, según el último informe de JATO Dynamics. Esta cifra eleva el total de unidades vendidas en lo que va del año a 5.535.831 unidades, representando un incremento del 0.7% respecto al mismo periodo de 2024.
Aumento notable en la participación de marcas chinas
Entre los principales protagonistas del mes destacan las marcas chinas, que incrementaron sus volúmenes en un 111% en comparación con mayo de 2024. En total, 65.808 vehículos de fabricantes chinos fueron matriculados en Europa, alcanzando un 5.9% de cuota de mercado, más del doble registrado el año anterior.
Este crecimiento se produce a pesar de la imposición de aranceles por parte de la Unión Europea a los vehículos eléctricos procedentes de China.
Según los analistas de JATO, el impulso de las marcas chinas en el mercado europeo se debe en parte a su enfoque en sistemas de propulsión alternativos, como híbridos enchufables y full Hybrid.
Marcas como MG, BYD, Jaecoo y Omoda en auge
- MG registró 29.400 unidades en mayo, un incremento del 30% interanual, superando a Fiat en acumulado anual (133.,400 vs. 125.300 unidades).
- BYD experimentó un crecimiento del 397% interanual, quedando a solo 40 unidades de Tesla.
- Jaecoo superó a Honda con 7.449 matriculaciones, mientras que Omoda (4.213 unidades) rebasó a Mitsubishi.
- La marca Leapmotor, con 1.723 unidades, superó a Lancia, cuya caída interanual fue del 80%, y fue superada incluso por Ebro, la marca española revivida por Chery.
Cupra supera a Seat y las marcas premium se la pegan
Entre los fabricantes europeos, Skoda y Dacia también mostraron sólidas alzas, mientras Cupra superó a Seat en el acumulado anual con un crecimiento del 30% en matriculaciones. Por otro lado, marcas como Maserati (-40%), Lotus (-48%), Abarth (-78%) y Jaguar (86 unidades) sufrieron importantes caídas.
El Renault Clio lidera los modelos más vendidos
El Renault Clio volvió a encabezar el ranking mensual de modelos más vendidos con un aumento cercano al 12%. Le sigue el Dacia Sandero, que, a pesar de una caída del 10%, se mantiene como líder en el acumulado anual. También destacaron el Volkswagen Tiguan y el Dacia Duster, mientras que el Volkswagen Golf y el T-Roc vieron reducciones del 18% y 10%, respectivamente.
Los nuevos modelos que ganan protagonismo
Entre los nuevos protagonistas del mercado destacan:
- Skoda Elroq – 9.200 unidades en mayo.
- Jaecoo 7 – 7.449 unidades.
- BYD Seal U – 7.100 unidades.
- Renault Symbioz – 6.743 unidades.
- Cupra Terramar – 5.445 unidades.
- Audi Q6 – 5.007 unidades.
- Volkswagen Tayron – 4.793 unidades.
