Después de seis días de test sobre tierra y asfalto, Matthew Wilson quedó muy satisfecho del nuevo Ford Fiesta R5 de M-Sport y comentó que este podría ser más competitivo que las versiones RRC y S2000. Apto para correr en la categoría del WRC 2, el Fiesta R5 es un vehículo completamente nuevo desarrollado por M-Sport.
Sobre la base del Ford Fiesta ST de serie con motor de 1.6 litros con turbo, el R5 cuenta con una jaula antivuelco completamente nueva, al igual que el depósito de combustible, la electrónica y el paquete aerodinámico, que además cumplen con la normativa R5. El coche también cuenta con un nuevo sistema de transmisión y un motor con brida de 32 mm evolucionado por M-Sport.
Tras una serie de test sobre tierra en el Reino unido, M-Sport se desplazó al nordeste de España, concretamente a las carreteras de asfalto de Cataluña, para probar el nuevo coche de la mano de Matthew Wilson y Elfyn Evans. Las jornadas en los tramos catalanes transcurrieron del martes al viernes de la semana pasada para seguidamente desplazarse hasta Fontjoncouse, al sur de Francia, para testar sobre tierra el domingo y el lunes.
El Fiesta R5 de M-Sport se espera que sea el primer R5 homologado y Wilson cree que será un vehículo muy solicitado, sobre todo, para el WRC 2. Se espera que el Fiesta R5 haga su debut en el Campeonato del Mundo el próximo mes de agosto en el Rallye de Finlandia, pero podría correr algunas pruebas antes.
Fuente: Ford
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