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21 Comentarios
  1. Ricard Torne Farre 19 octubre, 2017 a las 8:44

    Le has costado descubrirlo y el grupo wag con los manguitos de goma que son reciclados y esta total menté prohibido reciclar ese material …

    • Daniel Hernandez 19 octubre, 2017 a las 9:40

      De donde has sacado esa información?

  2. Óscar Miguélez Elizari 19 octubre, 2017 a las 10:07

    Otra vez las marcas japonesas metidas en un escándalo

    • Raul Garcia 19 octubre, 2017 a las 10:48

      En que escándalos están tambien metidos?

    • Óscar Miguélez Elizari 19 octubre, 2017 a las 10:53

      No hagas una pregunta cuya respuesta ya sabes

    • Jon Ruiz 19 octubre, 2017 a las 11:19

      A diferencia de los alemanes ,no fue intencionado ni culpa de ellos y cuando la cagan lo dicen,no como otros…

    • Miguel Angel De La Fuente 19 octubre, 2017 a las 13:55

      Son las victimas, no las fradulentas.

    • Miguel Angel De La Fuente 19 octubre, 2017 a las 13:55

      Intento esconder??? Si se hizo hasta una peli!!!

    • Raul Garcia 19 octubre, 2017 a las 12:02

      No sé cuáles son por eso pregunto

    • Óscar Miguélez Elizari 19 octubre, 2017 a las 13:08

      No os acordáis del famoso escándalo del pedal de Toyoya? Informaros un poco. Un escándalo que Toyoya intentó esconder y en el que hubo víctimas.

    • Óscar Miguélez Elizari 19 octubre, 2017 a las 13:11

      En caso Pedelgate

    • Óscar Miguélez Elizari 19 octubre, 2017 a las 13:59

      Fue Toyota quien dijo que sabían los problemas en los pedales y no dijeron nada. No intentes defender lo indefendible

    • Óscar Miguélez Elizari 19 octubre, 2017 a las 14:00

      Y en Estados Unidos hubo unos 30 muertos por este caso

    • Reuben Antoine 19 octubre, 2017 a las 14:54

      Calmate cerebrito.

    • Óscar Miguélez Elizari 19 octubre, 2017 a las 15:00

      Yo por lo menos se de lo que hablo

    • Hector Borraz 19 octubre, 2017 a las 15:04

      Pero si las marcas no son las culpables, son las víctimas de sus «proveedores»…
      No fue estafa de las propias marcas, si no de quien proporcionaba los materiales de las piezas

    • Toni Cabrera Sánchez 19 octubre, 2017 a las 21:52

      Hector Borraz no les exculpa a mi ver , un fabricante de ese nivel debería de analizar sus materiales , no estamos hablando del taller de chapa de la esquina de casa

  3. Luis M Vilches 19 octubre, 2017 a las 15:05

    Asier Egaña ….. Vaya vaya vaya….

  4. Jose Toledo 19 octubre, 2017 a las 18:32

    Javi de Cos

    • Javi de Cos 19 octubre, 2017 a las 18:41
  5. Juako Cabañero Sanchez 19 octubre, 2017 a las 21:11

    Septiembre 2016 -Agosto 2017. Los coches anteriores a Sep2016 nada… menos mal que se a descubierto esto «pronto» …. las marcas las que menos culpa tienen .

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