A principios de junio comienza la producción del ABT e-Transporter 6.1. Como con su predecesor, ABT e-Line, socio oficial de Volkswagen Commercial Vehicles, es responsable de convertir el vehículo y transformarlo en un modelo 100% eléctrico.
El e-Transporter 6.1 de ABT ofrece una potencia máxima de 83 kW y un par máximo de 200 Nm. El vehículo estará disponible con opciones de velocidad máxima de 90 km/h o 120 km/h.
La autonomía oscila entre los 105 y los 138 km gracias a unas baterías de 37.3 kWh y el consumo de electricidad entre 27 y 35.8 kWh / 100 km.
La batería del ABT e-Transporter 6.1 pesa 333 kg y es capaz de cargarse completamente con un wallbox de 7.2 kW en aproximadamente 5.5 horas. Alternativamente, puede ser cargado al 80% en una estación de carga rápida (CCS) de 50 kW en aproximadamente 45 minutos.
El modelo estará disponible en Alemania, Francia, Suecia, Polonia, España, Reino Unido e Italia.
ABT ofrece un paquete aerodinámico opcional compuesto de un faldón delantero, una rejilla frontal específica, faldones laterales, alerón trasero y faldón trasero. Además, ABT ofrece llantas de aleación de hasta 20″.
Según la marca, el ABT e-Transporter no es solo es una cara bonita y también ofrece una capacidad de carga completa de 6,7 m3.
Con una carga útil máxima de 977 kg como vehículo comercial y hasta 1.096 kg como vehículo de pasajeros el modelo también puede remolcar hasta 1.500 kg (750 kg sin frenos).
El ABT e-Transporter 6.1 estará disponible exclusivamente con una distancia entre ejes larga y en versiones con volante a la izquierda o a la derecha.
Los precios son el problema y es que la gama arranca desde los 44.990 € para la furgoneta, 49.623 € para la combi y 56.475 € para la Caravelle Comfortline.
