La gama de DS para España se completa en estos días con la introducción del Nº8, una berlina 100% eléctrica que destaca por su diseño rompedor y una elevada calidad de acabados. Tiene detalles de crossover pero tres volúmenes bien marcados.
La gama española del nuevo DS Nº8 arranca con una motorización eléctrica de 230 CV de potencia en combinación con una caja automática y una batería con 74 kWh de capacidad con la que se declaran 572 km de autonomía según el ciclo de homologación WLTP.
En un escalón intermedio se sitúa la versión con «Long Range» con 245 CV de potencia en combinación con una batería de 97,2 kWh de capacidad que sube el rango de utilización hasta los 750 km. Si lo quieres con tracción total eleva la potencia hasta los 350 CV y reduce la autonomía hasta unos buenos 686 km.
Los niveles de acabado en España se denominan Pallas y Etoile. En todos los casos llevan faros LED inteligentes, control de crucero adaptativo, lector de señales, aviso pre-colisión, frenada automática en ciudad, sensores de parking, sensor de lluvia, espejo interior fotosensible, etc.
Otros elementos de serie son la instrumentación digital, climatizador automático, llantas de aleación, sistema de navegación, Apple CarPlay, Android Auto, cargador de móvil por inducción, asientos eléctricos y calefactables, acceso sin llave, arranque por botón, pack LED interior, bomba de calor, etc.
Los precios recomendados son los siguientes:
- 230 CV Pallas 56.210 €
- 230 CV Etoile 62.710 €
- 260 CV Pallas 61.710 €
- 260 CV Etoile 68.910 €
- 350 CV AWD Etoile 73.410 €
