Durante el primer trimestre del año se han vendido en España algo más de 15 mil unidades de vehículos urbanos, un segmento que no termina de cuajar aquí debido a unos precios poco ventajosos frente a modelos más grandes y versátiles. A pesar de ello, siguen siendo importantes para algunas marcas como Fiat.
Precisamente la italiana es la que más brilla en esta categoría logrando excelentes resultados con los pequeños 500 y Panda, además de con la oferta Abarth que teniendo en cuenta su precio también goza de gran popularidad. Gracias a las empresas de alquiler, que aquí gozan de una elevada cuota, también el Kia Picanto está brillando con fuerza.
RANKING URBANOS ENE-MAR 2019
- Fiat 500 5.166
- Fiat Panda 1.690
- Kia Picanto 1.520
- Ford Ka+ 1.123
- Toyota Aygo 1.087
- Hyundai i10 826
- Citroën C1 762
- Smart ForTwo 611
- Peugeot 108 499
- Smart ForFour 499
- SEAT Mii 401
- Opel Adam 332
- Abarth 500 310
- Mitsubishi SpaceStar 218
- Opel Karl 126
- Renault Twingo 102
- Skoda Citigo 79
- Suzuki Celerio 36
- Citroën C-Zero 25
- VW Up! 19
- Peugeot iOn 8
El trio VAG no ha logrado convencer a los usuarios españoles y pronto serán reconvertidos en eléctricos 100%, algo que limitará todavía más las ventas pero que al menos servirá para reducir el nivel medio de emisiones. Esto será extensible a Smart que planea cesar muy pronto la venta de motores de combustión tradicional.
El Toyota Aygo es un automóvil de diseño atractivo que ha conquistado al público desde su lanzamiento, sacando mucha ventaja a los hermanos de proyecto, los Citroën C1 y Peugeot 108. Por otro lado el Renault Twingo sigue sin despegar registrando cifras muy pobres, algo que también sería válido para el Celerio de Suzuki.