Durante los nueve primeros meses del año las matriculaciones de vehículos nuevos en España han registrado grandes caídas en gran parte provocadas por la crisis del coronavirus. Si hablamos del segmento A, la situación ha sido incluso peor apuntando una gran caída.
Sin opciones con motor diésel ya en el segmento, los usuarios han optado por regla general por los motores de gasolina pero es justo reconocer que los eléctricos han aumentado considerablemente su cuota. Las alternativas a gas no han tenido un buen año 2020.
RANKING SEG-A 9 MESES 2020
- Fiat 500 9.070
- Fiat Panda 2.492
- Kia Picanto 1.946
- Toyota Aygo 1.816
- Hyundai i10 1.615
- Citroën C1 959
- Peugeot 108 845
- SEAT Mii 717
- Suzuki Ignis 620
- Abarth 595 576
- Smart ForTwo 382
- VW Up! 351
- Mitsubishi SpaceStar 323
- Smart ForFour 251
- Renault Twingo 214
- Skoda Citigo 201
- Citroën C-Zero 38
- Peugeot iOn 22
- Mahindra KUV100 9
- Ford Ka+ 1
La gama Fiat 500 es imbatible y lleva desde 2008 en la primera posición sin demasiados problemas. Las ventas a rent-a-car y empresas han sido fundamentales para conseguir unos datos tan buenos. El Panda, esperando la renovación, también tiene una cuota relevante.
La nueva generación del Hyundai i10 está teniendo ciertos problemas debido a unos precios excesivamente elevados que cuesta justificar. El Kia Picanto sin embargo mantiene el tipo y espera mejorar sus cifras en los próximos meses con la llegada de la renovada familia. El Space Star de Mitsubishi también ha sufrido un lavado de cara pero no termina de despegar.
