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Dossier, los modelos más vendidos por motor, versión y carrocería en febrero

Ya sabes que en Autonoción nos gusta mucho analizar diferentes mercados y por supuesto, también el español. Tras los datos publicados días atrás relativos al comportamiento general durante febrero, hoy queremos completar la información con los modelos más demandados por versión, motor, caja de cambios y carrocería.

Tras algunos meses quedando rezagado, finalmente el Opel Corsa 1.4 Selective 90 CV 5p ha logrado recuperar la primera posición del ranking, seguido del Nissan Qashqai 1.5 dCi Acenta que mantiene una excelente acogida con casi el 43% de cuota.

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La sorpresa del mes la ha dado el BMW X1 sDrive18d con caja automática que consigue colocarse en cuarta posición impulsado sin lugar a dudas por las compras realizadas por empresas (ofertas de renting muy atractivas).

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TOP 25 MODELOS FEBRERO

  1. Opel Corsa 1.4 Selective 5p 2.138
  2. Nissan Qashqai 1.5 dCi Acenta 1.042
  3. Dacia Sandero 0.9 TCe Stepway 859
  4. BMW X1 sDrive18d 717
  5. SEAT Ibiza 1.2 TSI 90 CV Style Connect Blue 5p 713
  6. SEAT Ibiza 1.2 TSI 90 CV Reference Plus 5p 701
  7. Citroën C3 1.2i 12v 82 CV Tonic 687
  8. Fiat 500 1.2i 69 CV Lounge 677
  9. SEAT León 1.2 TSI 110 CV Style 5p 671
  10. Mercedes A200d 664
  11. Fiat Panda 1.2i 69 CV Lounge 648
  12. SEAT Ibiza 1.2 TSI 90 CV Style Connect 5p 634
  13. Peugeot 208 1.2i Pure Tech 82 CV Style 5p 631
  14. SEAT León ST 1.6 TDI 110 CV Style Ult. Ed. 616
  15. Toyota C-HR 1.8 HSD Advance 587
  16. VW Polo 1.2 TSI 90 CV Advance 5p 572
  17. VW Polo 1.2 TSI 90 CV Sport 5p 554
  18. SEAT León ST 1.6 TDI 115 CV X-Perience 540
  19. Peugeot 2008 1.6 BlueHDI 100 CV Style 519
  20. SEAT León ST 2.0 TDI 150 CV 4Drive X-Perience 508
  21. Opel Astra ST 1.4 Turbo 150 CV Excellence 482
  22. Mercedes GLA 200d 472
  23. Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 115 CV Acenta 465
  24. Opel Mokka X 1.4 Turbo 140 CV Selective 459
  25. Toyota Aygo X-Play 5p 454

La gama del Ibiza también ha tenido mucho protagonismo en febrero y ahí están dos versiones en el Top10 más otra en el puesto 12º para reafirmarlo. Lo curioso es que todas ellas cuentan con el veterano motor 1.2 TSI con 90 CV, opción que resulta equilibrada aunque no tan prestacional como los más nuevos 1.0 TSI (disponibles con 95 y 110 CV).

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El Toyota C-HR es otra de las sorpresas de este 2017 y está logrando conquistar a una gran cantidad de usuarios. La versión preferida en febrero fue la intermedia asociada al nivel de terminación Advance.

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[Fuente: JATO Dynamics]

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