Tras el dossier de los polivalentes y sus ventas en mayo, hoy centramos la atención en los compactos, el segmento más importante del mercado español por volumen a pesar de la amenaza que están sufriendo por la elevada demanda de los crossovers.
Felipe Muñoz, analista de JATO Dynamics, nos deja sus impresiones sobre este segmento: «Mientras que las matriculaciones de los SUV compactos (C-SUV) aumentaron un 28%, los compactos tradicionales crecieron en un 12%. Lo anterior se traduce en una cuota de mercado inferior para estos ultimos pasando del 23,4% en mayo de 2015 al 22,1% durante el mes pasado»
Entre los ganadores del mes están el Audi A3 (+92%), Kia Ceed (+96%) y el DS 4 (+113%). Otros modelos que lograron buenos resultados fueron los Citroen C4, Hyundai i30 y Mazda3. En el lado contrario están los Ford Focus, VW Golf y Nissan Pulsar.
RANKING COMPACTOS MAYO 2016
- SEAT León 3.511
- Peugeot 308 2.285
- VW Golf 2.264
- Opel Astra 1.961
- Audi A3 1.843
- Renault Mégane 1.701
- Ford Focus 1.451
- Toyota Auris 1.368
- Citroën C4 1.295
- Hyundai i30 1.138
- Kia Cee’d 1.097
- BMW Serie1 820
- Mercedes Clase A 798
- Volvo V40 590
- Skoda Spaceback 365
- Nissan Pulsar 362
- Mazda3 296
- DS4 215
- Honda Civic 199
- Alfa Romeo Giulietta 134
- MINI Clubman 122
- Lexus CT 114
- VW Beetle 89
- Infiniti Q30 83
- Chevrolet Cruze 1
De momento al Fiat Tipo no lo introducimos en este segmento dado que la carrocería sedán tiene la misión de plantar cara a las berlinas pequeñas. Una vez el hatchback sume unidades lo colocaremos aquí igual que hacemos con los datos de los Skoda Rapid y Spaceback.
Otro modelo que quizás te sorprenda ver en el listado es el MINI Clubman. En principio tiene una carrocería de estilo «wagon» pero una vez lo analizas es una alternativa clara a los compactos tradicionales y por tanto tiene más sentido que esté en este apartado.
[Fuente: JATO Dynamics]