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Dossier, los B-SUV más vendidos en España en el primer trimestre

Ya sabes que los vehículos de moda hoy día son los SUVs, también conocidos como crossovers y todocaminos. Las ventas se han disparado en los últimos años en todos los segmentos, debiendo prestar especial atención a los pequeños que poco a poco han aumentado la oferta, siendo casi imprescindibles para las marcas que buscan ganar cuota.

Para que puedas ver cuáles son los modelos preferidos del mercado español, hoy te traemos el ranking con todos los B-SUV disponibles y sus cifras acumuladas en el primer trimestre. El Renault Captur, habitual líder de la categoría, perdió en ese periodo el primer puesto mientras que el Peugeot 2008 logró imponerse ligeramente sobre el Opel Mokka X.

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RANKING SUVs PEQUEÑOS ENERO-MARZO

  1. Peugeot 2008 4.883
  2. Opel Mokka X 4.710
  3. Renault Captur 4.106
  4. Nissan Juke 3.530
  5. Citroën C4 Cactus 3.200
  6. Fiat 500X 2.920
  7. Toyota C-HR* 2.794
  8. Audi Q2 1.566
  9. Jeep Renegade 1.371
  10. Suzuki Vitara 1.156
  11. Ford EcoSport 1.068
  12. Mazda CX-3 887
  13. Honda HR-V 839
  14. Skoda Yeti 533
  15. SsangYong Tivoli 512
  16. MINI Countryman I 299
  17. Suzuki Jimny 231
  18. Kia Soul 152
  19. MINI Paceman 11
  20. Mahindra Quanto 5
  21. SEAT Arona 2

Toyota sitúa el nuevo C-HR en un escalón superior y aunque es junto con el Honda HR-V un vehículo superior por dimensiones o habitáculo (en el caso del Honda), hemos querido incluir las cifras de ventas para aquellos que sientan curiosidad.

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La sorpresa principal recae sobre el SEAT Arona, un modelo que no ha sido presentado pero del que ya hay matriculadas dos unidades asociadas a un motor de gasolina de un litro. A la venta desde hace meses pero con malos resultados está el Mahindra Quanto, demasiado caro para lo que ofrece.

También hemos querido añadir algunos modelos “inclasificables” como los Stepway, Active y otros derivados de turismos convencionales, y por supuestos los pequeños que pueden tener sistema de tracción total a las cuatro ruedas.

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OTROS

  1. Dacia Sandero 3.857
  2. Fiat Panda Cross 671
  3. Hyundai i20 Active 314
  4. Fiat Panda 4WD 53
  5. Suzuki Ignis 48
  6. Opel Adam Rocks 39
  7. Fiat Panda Trekking 11
  8. VW CrossPolo 10
  9. Suzuki Swift 4×4 4

El modelo rumano logra colocarse en primera posición a mucha distancia de resto mientras que el Panda Cross puede ser considerado un éxito dado que no es precisamente asequible. El i20 Active igualmente está cubriendo el hueco que pronto ocupará el Kona.

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[Fuente: JATO Dynamics]

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