Durante el primer trimestre del año las matriculaciones de vehículos nuevos en Corea del Sur registraron un descenso del 2,7% en comparación con el mismo periodo del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 404.808 unidades entregadas a nuevos clientes.
Por tipos de combustible se imponen los de gasolina con 129.424 unidades frente a las 108.902 unidades en diésel que mantienen una cuota bastante elevada especialmente en los SUVs. Los eléctricos por otro lado lograron 2.492 unidades, otros 14.578 a GLP y 16.187 híbridos.
TOP 50 MODELOS ENE-MAR 2019
- Hyundai Grandeur 28.328
- Hyundai Santa Fe 22.255
- Hyundai Palisade 18.049
- Hyundai Sonata 16.257
- Hyundai Avante 16.004
- Kia Carnival 15.708
- Kia Sorento 13.400
- Kia Picanto 12.201
- Ssangyong Rexton Sports 11.804
- Kia K3 11.310
- Hyundai Tucson 9.982
- Kia K5 9.540
- SsangYong Tivoli 9.391
- Hyundai Kona 8.794
- Samsung QM6 7.996
- Kia K7 7.878
- Mercedes Clase E 7.780
- Hyundai Starex 7.760
- Kia Sportage 7.642
- Chevrolet Spark 7.241
- Kia Ray 7.211
- Genesis G80 6.547
- Kia Niro 5.754
- Genesis G90 4.721
- Genesis G70 4.475
- Samsung SM6 4.022
- Chevrolet Malibu 3.373
- SsangYong Rexton 3.011
- Kia K9 2.956
- Lexus ES 2.847
- BMW Serie5 2.798
- Kia Stonic 2.747
- SsangYong KorandoC 2.730
- Audi A6 2.559
- BMW Serie3 2.296
- Kia Soul 2.093
- Mercedes Clase C 2.006
- Honda Accord 1.867
- Toyota Camry 1.659
- Ford Explorer 1.462
- Land Rover Discovery Sport 1.309
- Mercedes GLC 1.220
- Samsung SM3 1.214
- Hyundai Verna 1.191
- Porsche Cayenne 1.084
- MINI Hatch 1.064
- Kia Stinger 1.054
- Hyundai Ioniq 1.042
- Mercedes Clase S 985
- Volvo XC60 970
Hyundai es nuevamente la firma que más ventas consigue y por tanto es capaz de colocar muchos modelos en los primeros puestos, destacando que además son los más grandes de la gama. Muy bien el SsangYong Rexton Sports que lograr meterse en el Top10 sin problemas.
Entre los productos de firmas importadas destaca el Mercedes Clase E dominando a sus anchas mientras que los Lexus ES y BMW Serie 5 quedan algo más descolgados. La aventura de Renault en este país parece no despegar con un Clio del que solo se han entregado 393 unidades. No creemos que con el logo de Samsung la situación hubiese mejorado viendo los pobres datos del QM3, nuestro Captur (poco más de ochocientos coches).
