Al SsangYong Korando le hacía falta ya una renovación y seguramente la nueva generación que se presentará oficialmente en el Salón del Automóvil de Ginebra aumente considerablemente las ventas del modelo gracias a su diseño más moderno, calidad superior y mecánicas eficientes.
El nuevo Korando debería aterrizar en Europa a lo largo del segundo semestre del año con motores gasolina y diésel, debiendo esperar hasta el año que viene para conocer las variantes híbridas enchufables. En gasolina estrenará el nuevo 1.5 Turbo con 163 CV que suponemos disfrutará de buenas prestaciones.
La alternativa diésel toma como base el conocido bloque de 1,6 litros ya usado en el Tivoli pero convenientemente mejorado, elevando la potencia hasta los 136 CV. Se podrá pedir tanto con cambio manual como con caja automática, de seis velocidades, y con tracción sencilla o total.
La nueva generación del Korando se ofrecerá con el selector de modos de conducción con los programas Sport, Winter y Auto. En algunas versiones llevarán asistente al arranque en cuestas, control de descensos, bloqueo del diferencial, detector de fatiga y peatones, alerta de cambio de carril con mantenimiento, etc.
Otros elementos de equipamiento anunciados por SsangYong son el control de crucero adaptativo, faros Full LED, detector de objetos en ángulo muerto y en maniobras de marcha atrás, techo eléctrico, tapizado en piel, asientos calefactables, climatizador, instrumentación configurable, navegador con pantalla de 10 pulgadas, etc.
El nuevo Korando no resulta especialmente grande y tiene una carrocería con 4,41 metros de longitud mientras que el ancho se queda en lo 1,83 metros. A destacar la capacidad de maletero que arranca en unos buenos 551 litros aunque desconocemos el tipo de medición efectuado (en ocasiones SsangYong va por libre). Para conocer todos los detalles solo nos queda esperar unos días.