En las últimas horas, Autocar ha comentado que un ejecutivo de Peugeot ha confirmado que el Peugeot RCZ no tendrá sustituto. Lo cierto es que nosotros ya lo sabíamos, sin embargo lo que no ha comentado Autocar, es que lo más posible es que finalmente sí que haya un modelo al que puedan acudir los posibles clientes del RCZ. -por el momento se desconoce la fecha de cesa de producción, aunque los rumores apuntan al 2016-.
El RCZ llegó al mercado hace ya 6 años –en 2009- y recibió un lavado de cara en 2012. Poco después, la marca decidió que el modelo fuese tocado por la “gracia de Peugeot Sport” que le dio una buena mano de salero y desparpajo –Ver prueba Peugeot RCZ R-.
Al parecer, Maxime Picat, CEO de Peugeot ha comentado que el futuro de PSA es reducir su gama y esta reducción pasará por la supresión de los modelos de nicho y eso, claramente afecta el Peugeot RCZ. El ejecutivo ha comentado que por supuesto que aman el modelo pero que es una distracción que les desvía de los planes que tiene que tener el Grupo para ser de lo más rentable.
Tanto el RCZ como el RCZ R se fabrican por Magna Steyr en la ciudad austriaca de Graz desde hace años –aunque la firmada por la letra R posteriormente recibe una buena dosis vitaminada de Peugeot Sport antes de abandonar su proceso con dirección a los concesionarios-.
Sin lugar a dudas es un momento triste. Pese a ser un modelo polémico –por su parecido al Audi TT en estética y enfoque- también se trata de un modelo que tiene unas líneas exteriores que enamoran e interiores que decepcionan –por ser las del 308 de la anterior generación, aspecto que no cuadra con su precio-.
