Los crossovers pequeños están logrando conquistar al público europeo con una facilidad pasmosa, siendo los automóviles que le están quitando mayor protagonismo a los polivalentes y compactos convencionales que quizás resultan más «sosos» y tradicionales.
A pesar de llevar unos cuantos años a sus espaldas, el Renault Captur se mantiene como el producto más demandado del mercado europeo sacando además mucha ventaja al segundo en el ranking, el Peugeot 2008. Entre las sorpresas está el excelente lugar obtenido por el VW T-Roc, en parte por el exitazo que ha registrado en Alemania, Austria, Suiza e Italia.
RANKING B-SUV ENE-SEPT 2018
- Renault Captur 173.755
- Peugeot 2008 139.886
- VW T-Roc 110.435
- Toyota C-HR 103.025
- Opel/Vauxhall Mokka X 99.573
- Ford EcoSport 84.693
- Citroën C3 Aircross 84.601
- Fiat 500X 77.365
- Opel/Vauxhall Crossland X 74.805
- SEAT Arona 69.752
- Audi Q2 64.129
- Jeep Renegade 56.180
- Nissan Juke 55.929
- Suzuki Vitara 55.280
- Hyundai Kona/Kauai 48.054
- Citroën C4 Cactus 46.807
- Kia Stonic 44.903
- Mazda CX-3 41.392
- MINI Countryman 40.704
- Suzuki Ignis 34.732
- Mitsubishi ASX 26.353
- Honda HR-V 21.400
- Kia Soul 9.516
- SsangYong Tivoli 6.789
- Suzuki Jimny 6.258
- MG ZS 3.868
- Lada Niva 2.058
- Skoda Yeti 830
- Mahindra KUV100 401
- DR Automobiles «4» 354
- DR Automobiles «3» 76
Otro producto de gran éxito es el Toyota C-HR, vehículo que en Europa se comercializa con motores de gasolina e híbridos aunque son estos últimos los que han conseguido la mayor cuota de mercado. Gracias a la renovación el Ford EcoSport ha aumentado considerablemente sus ventas, especialmente en los países del Este de Europa.
SEAT gracias al Arona se ha apuntado casi 70.000 unidades extra a los resultados generales aunque es justo reconocer que el pequeño crossover le ha quitado bastantes ventas al Ibiza. Los Kia Stonic y Hyundai Kona/Kauai están moviendo datos buenos pero quizás por debajo de lo esperado (están en peor lugar que en el segmento compacto con los Sportage y Tucson).
El DUSTER? ahora es un C o qué?