Audi conmemora el 50 aniversario de su mítico motor de cinco cilindros con una edición especial de su compacto deportivo. El Audi RS 3 Competition llega como una serie limitada que combina exclusividad, mejoras y una estética agresiva.
Se trata de una versión pensada para coleccionistas, con una producción muy reducida y una puesta a punto más enfocada al rendimiento. En España su precio parte de 135.000 euros y únicamente habrá 25 unidades disponibles.
El mítico motor de cinco cilindros sigue siendo el protagonista
El corazón de esta edición especial es el conocido motor 2.5 TFSI de cinco cilindros, una mecánica que se ha convertido en uno de los grandes iconos de Audi Sport por su carácter, su sonido y su rendimiento.
Este propulsor desarrolla 400 CV y 500 Nm de par, cifras que permiten al compacto acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 290 km/h.
Más allá de las prestaciones, este motor destaca por su sonido tan particular. El característico rugido se debe a su orden de encendido 1-2-4-5-3, responsable de esa firma acústica tan reconocible.
Chasis más radical con suspensión ajustable
La edición Competition introduce mejoras importantes en el comportamiento dinámico. Entre las principales novedades destaca una suspensión ajustable, que permite modificar la compresión y el rebote.
También se incorpora una barra estabilizadora trasera más rígida. El conjunto se completa con frenos carbocerámicos y el sistema torque splitter, encargado de distribuir el par entre las ruedas traseras para aumentar la agilidad en curva y mejorar la tracción.
Diseño exclusivo con abundante fibra de carbono
En el apartado estético, esta edición limitada presenta una imagen aún más agresiva. La carrocería incorpora numerosos elementos en carbono mate, como el alerón trasero, los faldones laterales, las carcasas de los retrovisores o el difusor posterior.
Las llantas de 19 pulgadas en color oro Neodimio refuerzan su presencia visual, mientras que el frontal muestra un diseño más afilado con nuevos elementos aerodinámicos.
Para la carrocería se ofrecen tres colores: gris Daytona, blanco Glaciar mate y verde Malaquita, este último inspirado en el histórico Audi Sport quattro.
Interior exclusivo con detalles dorados
El habitáculo mantiene el carácter deportivo del RS 3, pero añade elementos específicos para esta serie limitada. Predomina una combinación de negro con detalles en oro Neodimio y blanco Jengibre, visible en costuras, cinturones de seguridad y diferentes elementos del interior.
Los asientos deportivos RS, tapizados en microfibra Dinamica, ofrecen una gran sujeción en conducción deportiva. Además, el modelo incorpora una placa numerada que identifica cada unidad dentro de la producción limitada.
El sistema digital también cobra protagonismo gracias al Audi virtual cockpit, que muestra información de rendimiento como fuerzas G, potencia, par o temperaturas del sistema.
Precio y disponibilidad
La exclusividad es una de las claves de esta edición especial. En el mercado español se comercializarán solo 25 unidades, lo que refuerza su carácter de modelo para coleccionistas.
El precio parte de 135.000 euros y las primeras entregas están previstas para mediados de 2026.
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