Ya no es un rumor, ni un proyecto en la sombra, ni un “algún día”. Audi ya está aquí. Y ha decidido presentarse en la Fórmula 1 como se merece: con luces, ruido, historia y mucha ambición. Berlín fue el escenario elegido para la puesta de largo del Audi Revolut F1 Team, el primer equipo oficial de Fórmula 1 en los más de 100 años de historia de la marca de los cuatro aros.
El lugar no podía ser más simbólico: el Kraftwerk de Mitte, una antigua central eléctrica reconvertida en templo industrial, acogió a unos 400 invitados que asistieron al nacimiento público de un proyecto llamado a dar guerra desde 2026.
“Las piezas encajan… y esto va en serio”
El encargado de poner voz al momento fue Gernot Döllner, CEO de AUDI AG, que dejó claro que esto no es postureo ni marketing vacío:
“Hoy se unen muchas piezas del rompecabezas. Por primera vez se muestra toda la potencia del proyecto. Estamos emocionados y preparados para inspirar a personas de todo el mundo”.
Audi R26: tecnología híbrida de nueva generación
El Audi R26, monoplaza con el que la marca debutará oficialmente en el Gran Premio de Australia el próximo 8 de marzo, incorpora la unidad de potencia AFR 26 Hybrid, desarrollada íntegramente en Neuburg an der Donau. Este sistema combina:
- Un motor turbo V6 de 1,6 litros con unos 400 kW de potencia
- Un motor eléctrico que alcanza hasta 350 kW
- Funcionamiento con combustible sostenible, desarrollado en colaboración exclusiva con bp
El sistema completo se probó por primera vez integrado en el chasis poco antes de Navidad en Hinwil, y ya ha completado su primer rodaje en pista el pasado 9 de enero en el Circuit de Barcelona-Catalunya durante una jornada de filmación.
La Fórmula 1 2026: un nuevo reglamento
La llegada de Audi coincide con la mayor transformación técnica de la historia de la Fórmula 1, que en 2026 afronta su 77ª temporada con un reglamento completamente renovado. Entre las principales novedades destacan:
- Aerodinámica activa, con alerones delanteros y traseros ajustables en marcha
- Sustitución del DRS por un “modo boost”, que permite desplegar potencia eléctrica adicional tanto para adelantar como para defender posición
- Mayor protagonismo de la electrificación y los combustibles sostenibles
Este contexto convierte la entrada de Audi en la F1 en un movimiento especialmente alineado con su estrategia tecnológica.
Pilotos, equipo y una identidad visual propia
En Berlín también se presentó oficialmente la estructura deportiva del Audi Revolut F1 Team, encabezada por:
- Jonathan Wheatley, director del equipo
- Mattia Binotto, responsable del proyecto Audi F1
Los pilotos para la temporada 2026 serán Gabriel Bortoleto (Brasil) y Nico Hülkenberg (Alemania), quienes lucirán una nueva equipación desarrollada junto a adidas. La colección para aficionados estará disponible a partir del 19 de febrero en la web oficial del equipo y de la marca deportiva.
Todo el proyecto se apoya en una identidad corporativa propia, con colores específicos y una nueva familia tipográfica que garantiza una imagen coherente en circuitos, comunicación digital y redes sociales, sin perder el ADN Audi.
Próximos pasos antes del debut oficial
El siguiente gran hito para el Audi Revolut F1 Team será la puesta a punto a puerta cerrada en Barcelona, del 26 al 30 de enero. Posteriormente, el Audi R26 participará en las pruebas oficiales de pretemporada en Baréin, programadas del 11 al 13 de febrero y del 18 al 20 de febrero, antes de afrontar su primer Gran Premio.
La entrada en la F1 es un proyecto estratégico clave dentro de la realineación global de Audi.
El motorsport ha sido históricamente un motor de innovación para Audi, desde la tracción quattro hasta los éxitos en Le Mans, Fórmula E y el Rally Dakar. La Fórmula 1 representa el siguiente paso natural para seguir ampliando ese legado.
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