Audi A5 Cabrio: Un 3.0 TDI con la melena al viento (Parte I)

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Ver 3 comentarios
  1. E55 dice:

    Me quito el sombrero con la imagen principal, una chulada

  2. @ELF_15LC dice:

    Nunca entenderé los cabrios diesel.

    En cambio, sí entiendo que las marcas intenten colocarnos lo que el mercado demanda, o lo que ellas quieran o sugieran que demanden, pero aún así… un cabrio diesel, por muy afinado que esté el motor (en ruido y humos) que llevan, que no sople el viento de culo cuando arranquen en un semáforo con la capota bajada, por que lo más seguro es que le hayan echado gasoil del barato, que hay que ahorrar y el FAP y la EGR estén colapsados por callejear.

    En fin…

  3. Chema Escriche dice:

    Eso le decía la semana pasada a mi compañero Luis. Pero después de dar una vuelta en el Audi A5 V6 diésel me di cuenta que en el coche con la capota quitada o puesta no notas ningún ruido del motor, el coche va suave.

    Si tuviera dinero no lo dudaría dos veces, me compraría el gasolina, pero he de reconocer el gran trabajo de Audi con sus motores diésel ya que son realmente buenos.

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