La gama del SEAT Mii Electric para España contará con dos niveles de acabado y se podrán adquirir en cuestión de unas semanas aunque no será hasta los primeros días del año que viene cuando lleguen la mayoría de unidades a los primeros interesados.
Como ya te hemos dicho en varias ocasiones el nuevo Mii Electric es un urbanita 100% cero emisiones que tiene un bloque eléctrico con 83 CV en combinación con una caja automática. Gracias a la batería de iones de litio con 36,8 kWh de capacidad podrá recorrer unos 260 km con una sola recarga.
La velocidad máxima se ha limitado a los 130 km/h y los usuarios podrán elegir diversos modos de retención para garantizar una mayor recuperación de energía y por tanto reducir el consumo eléctrico durante su uso. En una toma de 7,2 kW necesita unas 4 horas para lograr el 80%, tiempo que se reduce a una hora en el caso de una toma de 40 kW.
Para España la gama contará con dos niveles de acabado, Electric y Electric Plus. Desde el más sencillo contarán con climatizador automático, ordenador de viaje, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando, asiento posterior abatible y paragolpes pintados.
También sin coste adicional llevarán sistema multimedia con pantalla de cinco pulgadas a color, lector de señales de tráfico, bluetooth, puerto USB, soporte para móvil y aplicación DriveMii, asistente de carril, logotipos «Electric» en aletas y portón posterior, cable tipo 3, etc.
Las variantes Electric Plus sumarán también el sensor de lluvia, encendido automático de luces, guarnecido interior de techo en negro, faros antiniebla, seis altavoces, llantas de aleación de 16 pulgadas, sensores de aparcamiento traseros, asientos deportivos calefactables, retrovisores térmicos, cristales sobretintados, volante y pomo del cambio en piel, etc. Los precios por el momento no han sido comunicado pero deberían salir pronto.
