Hasta ahora la estética más agresiva del Panda Cross conllevaba siempre la tracción total a las cuatro ruedas y la gama de motores más potente dentro de la familia del pequeño urbanita. Con la introducción del nuevo City Cross, esto cambia y se podrá disfrutar de su mayor agresividad estética a precios más bajos.
El exterior del nuevo City Cross toma muchos de los elementos ya conocidos en el «4×4», incluyendo el frontal exclusivo con las molduras plásticas específicas, faros de diseño propio, la suspensión sobre-elevada o los protectores de carrocería. La zona inferior de los bajos también cuenta con protectores aunque en color carrocería, y se incluyen barras de techo y espejos en negro.
En el interior los cambios son menores aunque lógicamente falta el rotor giratorio disponible en los 4×4 que permite cambiar el modo de conducción. Para darle un toque elegante, se incluye un nuevo tapizado mixto en símil piel y tela, y la banda central del salpicadero está terminada en color gris claro.
El equipamiento al menos para Italia incluye el volante multifunción forrado en piel, sistema UConnect con bluetooth y USB, climatizador automático, elevalunas eléctricos delanteros, retrovisores eléctricos y térmicos, volante ajustable en altura, luces diurnas por LEDs, ordenador de viaje y asiento posterior abatible.
Junto al nuevo City Cross, Fiat ha actualizado también la oferta del 4×4 sencillo incluyendo unas llantas de aleación en color negro, adhesivos decorativos específicos y carcasas de los espejos en negro. En el interior recibe nuevas combinaciones de color, un tapizado más actual y otros pequeños detalles decorativos.
Los precios recomendados de la nueva gama en Italia quedan de la siguiente manera:
- Panda 1.2i 69 CV City Cross 15.650 €
- Panda 1.3 MJT 95 CV City Cross 18.100 €
- Panda 4×4 0.9 TwinAir 85 CV 6MT 17.400 €
- Panda 4×4 1.3 MJT 95 CV 18.350 €
