Pocos eran los que esperaban el regreso de las siglas GSI, sin embargo tras la presentación del Opel Insignia GSi, la marca parece que quiere continuar con la larga tradición de modelos con esas míticas siglas.
El nuevo Opel Corsa GSi ha sido creado para ofrecer la máxima precisión y un gran placer de conducción. El modelo se convierte en un preciso compacto deportivo ideal para carreteras reviradas que cuenta con un chasis deportivo puesto a punto en Nürburgring.
Con estas siglas, Opel quiere competir con el Corsa en un segmento que últimamente está muy concurrido con modelos como el SEAT Ibiza Fr1.5 EcoTSI 150 CV, el Ford Fiesta STLine 1.0 EcoBoost 140 CV o el nuevo Suzuki Swift Sport 1.4 BOOSTERJET de 140 CV.
Cuando el nuevo Opel Corsa GSi llegue al mercado el próximo verano, vendrá propulsado por un motor 1.4 litros turbo de 150 CV/110 kW y 220 Nm de par máximo. Gracias a esta pequeña mecánica, el modelo impresionará no sólo por sus prestaciones (aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 8,9 segundos) sino que también lo hará por su gran elasticidad, recuperando de 80 a 120 km/h en quinta en sólo 9,9 segundos y hasta alcanzar su velocidad máxima de 207 km/h.
El Corsa GSi también cuenta con el chasis deportivo, ya conocido de la anterior versión OPC, y los frenos con pinzas pintadas en rojo, además de unas llantas opcionales de 18 pulgadas equipadas con neumáticos 215/40 R 18.
El ambiente deportivo se refleja igualmente en el interior del modelo. El conductor va cómodamente sentado en un baquet Recaro opcional y apoya sus manos en un volante deportivo. Cambia de marcha a través de una palanca forrada en cuero y apoya sus pies en unos pedales de aluminio.