El Jeep Gladiator llegará a los concesionarios europeos durante el año que viene pero en estos días la firma lo está presentando en sociedad en un evento especial junto con otros vehículos de la marca. Será el primer pick up comercializado en la región en grandes series.
Estéticamente las versiones específicas para Europa no reciben cambios más allá de la iluminación y otros pequeños detalles necesarios para cumplir con las normativas locales. En el interior ocurre lo mismo, equipando la instrumentación específica y los sistemas multimedia adaptados.
La oferta de motores para Europa quedará reducida al diésel 3.0 CRD con 260 CV que lo sitúa como la opción con este tipo de combustible más potente de la marca. Se combina con la tracción total a las cuatro ruedas y con una transmisión automática con convertidor de par. En otros mercados fuera de Europa se ofrecerá un 3.6 V6 con 285 CV.
Entre las posibilidades de equipamiento hay que señalar el detector de objetos en ángulo muerto, cámara posterior, lector de señales de tráfico, faros LED, llantas de aleación, control de crucero, acceso y arranque por botón, tapizado en piel, asientos calefactables, etc. Los precios recomendados serán publicados unas semanas antes de su lanzamiento.