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Así es como le queda la S line al nuevo Audi A4: Un toque sutil de deportividad

Ya os hablamos del nuevo Audi A4 hace semanas, incluso os hicimos una comparativa visual con la anterior generación para que vosotros mismos valoraseis los cambios, sin embargo, no ha sido hasta ahora cuando la marca nos ha mostrado el aspecto del paquete S line equipado en la nueva generación de la berlina alemana.

El paquete S line siempre ha dado una apariencia más deportiva a la gama de los cuatro aros, hasta el punto de poder incluso llegar a confundir un modelo equipado con este paquete con un modelo de la familia S -en algunos casos se diferencia por las pinzas de freno, los escapes y los logos-.

Por el momento no sabremos la oferta ni los tipos de paquete S line pero tengo que deciros que en la actual generación había dos:

El paquete exterior S line: incorpora nuevos paragolpes, nueva parrilla, intermitentes delanteros en color blanco, difusor trasero pintado en color de la carrocería, moldura inferior de las puertas, alerón deportivo según carrocerías, logotipos S line y revestimiento adicional de la carrocería.

Paquete deportivo S line: Además incorporaba apoyo lumbar, asientos delanteros deportivos, inserciones interiores en aluminio, llantas específicas y revestimiento interior del techo en negro entre otras.

Resumen puntos Clave

Diseño exterior y carrocería

– Proporciones atléticas y elegancia deportiva; el Avant, con pilares traseros inclinados.

– Longitud 4,73 m, distancia entre ejes 2,82 m, anchura 1,84 m, altura 1,43 m.

– Opciones de faros LED y matrix LED con intermitentes dinámicos.

-Carrocería ligera: peso hasta 15 kg menos comparado con la carrocería del modelo anterior.

– Mejor coeficiente aerodinámico en su clase: 0.23 para el A4, 0.26 para el A4 Avant; el nivel sonoro aerodinámico asegura silencio a bordo.

Interior

– Interior con más longitud útil y mayor anchura a la altura de los hombros de los ocupantes delanteros en comparación con sus rivales.

– El A4 Avant tiene un espacio para equipajes de 505 litros de capacidad, e incluye apertura del maletero y cubre-equipajes eléctricos de serie.

– Diseño interior con amplias superficies decorativas y salidas de ventilación; nuevos colores y materiales, amplio habitáculo, iluminación interior por LEDs de serie, terminación de alta calidad.

– La oferta más amplia de asientos entre sus rivales premium.

– Control automático de climatización con nuevo interfaz.

– Packs opcionales de iluminación interior por LEDs con elección de color en la luz ambiental.

– Nuevo concepto de líneas de equipamiento con versiones sport y design, por primera vez con diferenciación exterior.

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Mandos y controles

– Disponibles en opción: head-up display y Audi virtual cockpit.

– Concepto operativo MMI totalmente rediseñado, incluyendo función de búsqueda de textos.

– También puede ser manejado con el volante multifunción y control por voz avanzado que reconoce el lenguaje cotidiano.

Infotainment y Audi connect

– Opción superior de sistema de infotainment MMI Navegación plus con MMI touch y un monitor de 8,3 pulgadas integrando Audi connect, conectividad LTE y dispositivo Wi-Fi. Disponible el Audi phone box con recarga por inducción.

– Numerosos servicios de Audi connect, incluyendo control remoto vía una app para smartphone que permite obtener información y posición del coche.

– Audi Smartphone interface para conectar teléfonos Apple y Android.

– Bang & Olufsen Sound System con innovador sonido 3D y Audi tablet como entretenimiento móvil para las plazas traseras.

Motores

– Tres motores TFSI y cuatro TDI iniciales, de150 a 272 CV (110 a 200 kW), hasta un 25 por ciento más potentes.

– Consumo de combustible reducido hasta en un 21 por ciento, el Audi A4 2.0 TDI con las mejores cifras: sólo 3,7 l/100 km y 95 gramos de CO2 por kilómetro.

– Motor 3.0 TDI de alta eficiencia en dos niveles de potencia.

– Economía en el 1.4 TFSI de 150 CV (110 kW) con 4,9 l/100 km y 114 g/100 km de CO2.

– Nuevo 2.0 TFSI ultra de 190 CV (140 kW) con método de combustión de nueva concepción y sólo 4,8 l/100 km y 109 g/km de CO2.

– A4 Avant g-tron, que puede funcionar con e-gas Audi de producción sostenible.

Transmisión

– Nuevas generaciones del S tronic, tiptronic y cambio manual. S tronic con tracción delantera por primera vez en A4; transmisiones automáticas con función de marcha por inercia o rueda libre (a vela).

– Tracción delantera o tracción quattro con control de par selectivo para cada rueda.

Suspensiones

– Ejes rediseñados de cinco brazos delante y detrás, aumento significativo del confort pero con deportividad acentuada.

– Servodirección electromecánica de nuevo desarrollo, con dirección dinámica variable como opción.

– Sistema de conducción dinámica Audi drive select de serie en motores de 190 CV o más, suspensión opcional de amortiguación regulable.

Ayudas a la conducción y seguridad integrada

– Control de crucero adaptativo con Stop&Go, incluyendo asistente para la conducción en atascos.

– Asistente predictivo de eficiencia para lograr consumos de combustible aún menores.

– Audi active lane assist y Audi side assist.

– Nuevo: Audi parking assist, Audi cross traffic assist, Audi exit warning, asistente de giro

Audi turn assist, sistema anti colisión y reconocimiento de señales de tráfico por cámara.

– Nuevos sistemas de seguridad: Audi pre sense city, basic y rear.

 

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