A partir de ahora los interesados en el nuevo Nissan Micra podrán optar por una nueva mecánica de gasolina que quedará situada como escalón de acceso y permite reducir el precio de entrada hasta unos atractivos 10.250 € incluyendo promociones y el ahorro por financiar con la marca.
El bloque elegido ya lo conoces por ser el mismo que utilizan los Renault Twingo y Smart ForTwo/Four con sólo un litro de cilindrada y tres cilindros. En el Micra la potencia declarada es de 70 CV y sólo se combinará con una transmisión manual de cinco velocidades, no estando previsto la de doble embrague que sí pueden tener los otros modelos mencionados.
Las prestaciones del Micra 1.0G son algo justas pero suficientes para aquellos que quieran un vehículo urbano. Según los datos facilitados por la marca alcanza los 158 km/h de velocidad máxima y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 16,4 segundos, dejando el consumo medio en los 4,6 L/100.
Los niveles de terminación compatibles con el Micra más urbano son los denominados Visia, Visia+ y Acenta. El básico incluye el ordenador de viaje, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando, asiento posterior abatible, limitador de velocidad, luces diurnas por LEDS, asiento del conductor regulable en altura, etc.
Por último el Acenta completa la dotación con el control de velocidad, sistema de sonido con pantalla táctil de siete pulgadas, AppleCarPlay, Android Auto, pantalla TFT de cinco pulgadas en instrumentación, llantas de aleación de 16 pulgadas, faros antiniebla, volante multifunción forrado en piel, manetas cromadas, etc.
Los precios recomendados quedan de la siguiente manera (sin descuentos):
- 1.0G 70 CV Visia 13.500 €
- 1.0G 70 CV Visia+ 15.000 €
- 1.0G 70 CV Acenta 15.900 €
