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Volkswagen dominó el mercado europeo en mayo: Sacando un 50% de ventaja al segundo

Poco a poco el mercado europeo se va recuperando y en mayo las matriculaciones lograron aumentar en un 15,5% en comparación con el mismo periodo del año anterior, alcanzando un volumen total de 1.330.552 unidades entregadas a nuevos clientes.

El análisis se ha realizado incluyendo los países de la Unión Europea (EU28) más los de Libre Comercio (Islandia, Suiza y Noruega) con la única salvedad de Malta, que no facilita esta información por alguna razón que no se conoce (en cualquier caso es un mercado muy pequeño).

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En mayo hay que destacar la gran diferencia existente entre Volkswagen y el resto de marcas, sacando casi un 50% de ventaja a Renault que queda segunda. A pesar de esto, la francesa aumentó sus entregas en un 35,5% frente al 4,1% de la alemana. Fiat es otra destacada, con un incremento del 27,2%.

RANKING MARCAS MAYO EUROPA 2016

  1. VW 149.357
  2. Renault 101.965
  3. Opel/Vauxhall 88.040
  4. Ford 87.766
  5. Peugeot 80.381
  6. Audi 75.145
  7. Fiat 74.519
  8. Mercedes 69.817
  9. BMW 69.741
  10. Skoda 59.223
  11. Citroën 51.349
  12. Toyota 47.303
  13. Nissan 45.009
  14. Hyundai 43.285
  15. Kia 39.445
  16. Dacia 37.049
  17. SEAT 31.128
  18. Volvo 23.904
  19. Mazda 18.886
  20. MINI 17.972
  21. Suzuki 17.060
  22. Honda 12.286
  23. Land Rover 12.128
  24. Mitsubishi 10.195
  25. Smart 10.091
  26. Jeep 9.858
  27. Lancia 7.495
  28. Porsche 6.687
  29. DS 5.994
  30. Jaguar 5.699
  31. Alfa Romeo 5.522
  32. Subaru 3.428
  33. Lexus 3.402
  34. Chevrolet 117
  35. Otros FCA 607
  36. Otros VAG 358
  37. Otros GM 51

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La firma que no termina de despegar es SEAT aunque su ligera caída en las ventas se debe a la salida del Altea que solía sumar unas 2-3.000 unidades mensuales. Con el Ateca es de esperar que la segunda mitad del año sea mucho más positiva, algo que en 2017 debería incrementarse en mayor medida al contar con los Mii y León actualizados, y la nueva generación del Ibiza en los concesionarios.

Sorprende que firmas como Jaguar o DS hayan superado ya ha Alfa Romeo, marca que por cierto también debería subir algo en los próximos meses gracias al Giulia. Lancia por otro lado vive una segunda “juventud” con el renovado Ypsilon aunque hay que decir que casi el 90% de las ventas se centran en Italia.

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La batalla entre BMW y Mercedes se mantiene un mes más, con una ligera diferencia para la segunda, si bien ambas deben ceder frente a Audi que sigue imparable y se colocó como la sexta firma más vendida del viejo continente. Lexus también sube pero está en un nivel poco importante. De Infiniti por separado no hay cifras pero sabemos que con el Q30 han aumentado mucho sus ventas.

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