Normalmente solemos informar de los modelos más vendidos en varios países pero hasta ahora las cifras de Europa se limitan al conjunto de la Unión Europea más los de Libre Comercio. Hoy queremos mostrarte un ranking distinto en el que se incluyen todos los mercados del viejo continente, Rusia, Bielorrusia, Ucrania y otros tantos incluidos hasta un total de 43 países sumados.
Como podrás imaginar los resultados finales son bien distintos a los obtenidos únicamente en la Europa más occidental, tomando protagonismo muchos de los vehículos que se comercializan y fabrican casi en exclusiva para los países del CIS. Aún con esto, el Volkswagen Golf mantiene su posición de privilegio siendo el producto preferido del continente.
TOP 50 MODELOS ENERO-AGOSTO
- VW Golf 437.964
- VW Polo 247.237
- Renault Clio 237.276
- Ford Fiesta 218.793
- Opel Corsa 187.407
- Nissan Qashqai 173.311
- Skoda Octavia 169.890
- Ford Focus 168.474
- VW Passat 166.974
- Peugeot 208 156.159
- Audi A3 142.309
- Peugeot 308 135.398
- Renault Captur 131.166
- Opel Astra 130.487
- Dacia/Renault Sandero 128.141
- Dacia/Renault Duster 125.590
- Toyota Yaris 123.328
- Fiat 500 114.838
- Fiat Panda 114.323
- Opel Mokka 114.023
- VW Tiguan 110.846
- Kia Rio 108.448
- Skoda Fabia 103.927
- Peugeot 2008 103.095
- SEAT León 102.615
- BMW Serie3 96.452
- Renault Mégane 96.011
- Citroën C3 93.300
- Kia Sportage 92.073
- Audi A4 87.381
- Hyundai ix35 85.421
- SEAT Ibiza 84.145
- Toyota Auris 84.058
- MINI 83.452
- BMW Serie1 82.480
- Lada Granta 82.447
- Hyundai i20 79.084
- Hyundai Solaris 74.534
- Nissan Juke 74.141
- Renault Scénic 73.049
- VW Up! 71.828
- Fiat 500L 70.966
- Ford Kuga 70.226
- Kia Cee’d 67.471
- Skoda Rapid 67.321
- BMW Serie5 66.755
- Audi A6 65.826
- Citroën C4 Picasso 65.187
- Dacia/Renault Logan 64.322
- Opel Insignia 64.113
Sumando los datos de los Sandero, Logan y Duster comercializados con las marcas Renault y Dacia, las cifras resultan mucho más altas y escalan unas cuantas posiciones en el ranking. Las marcas surcoreanas disfrutan de excelentes datos gracias a su buena posición en Rusia, destacando el Solaris que es capaz de coquetear con las cifras del i20 a pesar de ser comercializado en muchos menos mercados.
El efecto de los mercados más orientales se nota negativamente en marcas como Opel, SEAT, Fiat, Citroën y Peugeot, con datos que no son muy buenos desde la crisis de Crimea. Toyota, Hyundai, Kia y Mazda sacan pecho y mejoran sus registros aunque este último no aparece en el Top50 con ningún modelo y hay que bajar hasta el puesto 63º para encontrar al CX-5.
Este estudio realizado por Focus2move muestra una visión mucho más amplia, sumando los datos de los mercados económicamente menos desarrollados que alteran en gran medida los resultados finales.
Pues yo veo poco a ninguno de ese modelo
Curioso. Nada nuevo… el Golf como el Primark y el Mc Donalds
Los europeos vemos ese modelo con logotipo Dacia